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楼主: wangtian2233
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104捕捉器到位+103新彩电上路

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76
发表于 2016-1-9 22:48 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2016-1-9 22:32
10个上路的彩电不会都给103吧,感觉12米大豪沃的驾驶仓太宽阔了,感觉都能躺下开车

12米的豪沃跟电车没啥关系吧?感觉豪沃的车空间利用率没怎么搞好,10米CNG前置的还好,其他的貌似都不太强呢。
77
发表于 2016-1-9 22:51 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2016-1-9 20:48
151也不知道间隔减小点没有。

151有好几套发车时刻,具体哪天发哪一套看心情和当天能有几个车跑,心情不好基本就按9个车的班次来了。每个星期一般早高峰最密的时候10分钟一个,晚高峰正常就15分钟,心情好来个12分钟,心情不好下午3点后15分钟的间隔直到18点然后发20分的,19点之后都是死点儿15分钟一个。一般早高峰最好等,一共13个车能有12个在路上,晚高峰能有12个车都在路上的次数比较少。
78
发表于 2016-1-9 23:01 | 只看该作者

请问这种济客还有多少啊?都在那些线路?我一直没有坐过济客电车,想去坐一次
79
发表于 2016-1-9 23:03 | 只看该作者
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2016-1-9 23:01
请问这种济客还有多少啊?都在那些线路?我一直没有坐过济客电车,想去坐一次

大概还有40辆左右,编号22**.34**,分布在103,可能会有104的,有时候在102出现,
80
发表于 2016-1-9 23:05 | 只看该作者
wushier 发表于 2016-1-9 23:03
大概还有40辆左右,编号22**.34**,分布在103,可能会有104的,有时候在102出现,

谢谢!
81
发表于 2016-1-9 23:20 | 只看该作者
wushier 发表于 2016-1-9 23:03
大概还有40辆左右,编号22**.34**,分布在103,可能会有104的,有时候在102出现,

营运的也就不到25了,22xx到期限了
82
发表于 2016-1-9 23:24 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2016-1-9 23:20
营运的也就不到25了,22xx到期限了

我记得还有很多封存的。可能记错了
83
发表于 2016-1-9 23:40 | 只看该作者
csf1018 发表于 2016-1-9 22:51
151有好几套发车时刻,具体哪天发哪一套看心情和当天能有几个车跑,心情不好基本就按9个车的班次来了。每 ...

那估计中午没人的时候至少也是20分钟间隔了。
84
发表于 2016-1-10 07:58 | 只看该作者
wushier 发表于 2016-1-9 23:24
我记得还有很多封存的。可能记错了

到期了,也不让跑了。
85
发表于 2016-1-10 10:55 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2016-1-9 23:40
那估计中午没人的时候至少也是20分钟间隔了。

151的调度和站务员对于发15或20的间隔特别擅长,车少的话从10点-15点都是20分的间隔
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