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1670也在104吗

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发表于 2016-1-10 19:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求104上具体的彩电户口
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2
发表于 2016-1-10 20:10 | 只看该作者
今天3415坏了,用1670替的
3
 楼主| 发表于 2016-1-10 20:12 | 只看该作者
看看五院剩下的8个彩电怎么分配吧,感觉104要是客流上来后估计12个就不够了,104现在这个走法应该比103要火爆
4
发表于 2016-1-10 20:18 | 只看该作者
高压的那些看来是来齐了。
济客22系将走向死亡,且坐且珍惜。。。
5
发表于 2016-1-10 20:23 | 只看该作者
9个新彩电都在姚家庄
6
 楼主| 发表于 2016-1-10 20:32 | 只看该作者
看来103要换新车了,不出意外的话估计是9个新彩电外加3个济电吧,下来的济电给104,把彩电102和101的那几个再还回去,22XX的要走了,不过等到103和104都恢复原线的话34XX的20个就不够了吧
7
发表于 2016-1-10 20:36 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2016-1-10 20:32
看来103要换新车了,不出意外的话估计是9个新彩电外加3个济电吧,下来的济电给104,把彩电102和101的那几个 ...

103的济电3401,3402被1694,1695替了,俩都给104了
101已经把三个彩电还给二队了,加上102用不了的1682,1688都给104当正配了http://www.gongjiaomi.com/thread-1056655-1-1.htm
8
发表于 2016-1-10 20:38 | 只看该作者
最后的济客电车应该能挺到2018年左右吧,送走了16.24,如今22也要走了,只剩最后的34。。到那时候,小济客也差不多死绝了,济南那时再无老重汽,而到了那时,2018,2004-2005年的车都要走,杭汽东风,黄福田,二代三代牡丹都要走了,可惜啊。
9
发表于 2016-1-10 21:52 | 只看该作者
103恢复至少得15个车,最多的时候能有18个车,不知道上哪凑去
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 楼主| 发表于 2016-1-11 17:23 | 只看该作者
103复线的话15个根本不够,原先103就是正配19个车,104复线也得至少15个车,104最多的时候达到20个车,22xx一报废,20个济电34xx的不够103和104复线的,感觉今年年初应该还会招标双源电车吧
11
发表于 2016-1-11 18:27 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2016-1-11 17:23
103复线的话15个根本不够,原先103就是正配19个车,104复线也得至少15个车,104最多的时候达到20个车,22xx ...

104走趵突泉的时候就13辆,没20辆这么多
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发表于 2016-1-11 23:26 | 只看该作者
wushier 发表于 2016-1-10 20:18
高压的那些看来是来齐了。
济客22系将走向死亡,且坐且珍惜。。。

新电车还不是统一标准的吗?高压的?充电快还是续航能力强,跑的远?

点评

ac-ac电源,应该是动力转换用的  发表于 2016-1-11 23:32
13
发表于 2016-1-11 23:31 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2016-1-11 17:23
103复线的话15个根本不够,原先103就是正配19个车,104复线也得至少15个车,104最多的时候达到20个车,22xx ...

招标是很有可能的,只是希望不要是重汽的电车就好了,看看新出的BRT电车谍照,就好失望呀。
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