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[淄博] 今年重头戏

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发表于 2016-1-11 17:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天从市政府看到2016年重大项目公示,看到期待已久的淄博公交改革方案出台,感觉今年淄博要爆发,把所有个体收回,但是不排除又是走马观花,走一步看一步吧,还是很期待!

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发表于 2016-1-11 18:25 | 只看该作者
其实没有多少线路
3
发表于 2016-1-11 19:54 | 只看该作者
没记错的话,08年就在提,再说收回来全部换电动?你让24路,39路,67路也跑电动?还得自备电瓶?
4
发表于 2016-1-11 22:32 | 只看该作者
8米小中巴一统天下
5
发表于 2016-1-12 10:20 | 只看该作者
本届政府还真是想办实事的
6
发表于 2016-1-12 11:38 | 只看该作者
野猫卫门 发表于 2016-1-12 10:20
本届政府还真是想办实事的

还是走着瞧吧
7
 楼主| 发表于 2016-1-12 13:01 | 只看该作者
其实想想跨区的线路并不多
8
发表于 2016-1-12 14:07 | 只看该作者
新书记15年上任后说不放空炮,还真没有放空炮,虽然新车基本在年坎儿上
9
发表于 2016-1-12 16:25 | 只看该作者
关键长途线路能收回来?比如162.163.166.171之类的,还有淄川到桓台,周村到桓台的交运线路。
10
 楼主| 发表于 2016-1-12 16:45 | 只看该作者
r459986672 发表于 2016-1-12 16:25
关键长途线路能收回来?比如162.163.166.171之类的,还有淄川到桓台,周村到桓台的交运线路。

估计这些车得停运,也就收回1路?20?淄川到周村,博山到周村。其实也不多
11
发表于 2016-1-12 18:39 | 只看该作者
本帖最后由 hufenghanyue 于 2016-1-12 18:44 编辑

不少了,光途径淄川的就有1,3,19,22,25,31,80,103,110,游1等10来条。还不算其他区县的。张店始发的诸如37,46,33之类的也很多。如果只算张店境内的和区县城区之间的,也去不了多少。1,3,20,22,25,80,103,110,游一,游6,33,37,46,82,164等也得有20到30多条吧
12
发表于 2016-1-16 09:02 | 只看该作者
hufenghanyue 发表于 2016-1-12 18:39
不少了,光途径淄川的就有1,3,19,22,25,31,80,103,110,游1等10来条。还不算其他区县的。张店始发 ...

这样看看,还真是有不少线路啊。其实一直感觉淄博的公交系统还是挺庞大的。
13
发表于 2016-1-16 09:33 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2016-1-16 09:02
这样看看,还真是有不少线路啊。其实一直感觉淄博的公交系统还是挺庞大的。

号码是不少,但是真正属于大线路或者很有潜力的线路几乎为0,就是些固定客流。。。其实好多线路真心可以收编后整合一下线路走向。
14
发表于 2016-1-16 22:41 | 只看该作者
本帖最后由 hufenghanyue 于 2016-1-16 22:45 编辑
r459986672 发表于 2016-1-16 09:33
号码是不少,但是真正属于大线路或者很有潜力的线路几乎为0,就是些固定客流。。。其实好多线路真心可以 ...

不见得,我觉得以上线路随便哪一条都比233 128之流强好多。更何况1路、20路这样的大线。22 25 103 都还可以,倒是张店区内的小巴基本上没有啥有前途的线路了,除非收回以后整合一下。张博路线路要是能全收编,的确得整合了,太乱了,光直达车就五花八门,还有各种城乡支线。
15
发表于 2016-1-20 11:26 | 只看该作者
这么多线路一年搞不定吧
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