公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3051|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

[其他信息] 动车15元盒饭被指“藏着卖” 媒体:勿以车谋私

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2016-1-13 11:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
东南网1月12日讯(海峡都市报闽南版见习记者 黄晓蓉 记者 林莉莉 文/图)“吃不起,一个盒饭三四十;喝不起,买瓶水要5块起!”最近,一则吐槽动车上盒饭贵的帖子,被泉州网友狂转。帖子除吐槽外,还透露一个很少人知道的事:动车上有15元盒饭!
  为求证这件事,海都记者也是蛮拼的,昨日特地搭了两趟动车,往返泉州、厦门之间,想尝一尝这15元盒饭的滋味。
  有蒸饺,也有红烧狮子头套餐,味道挺好的。虽然每次叫餐,乘务员都率先推荐三四十元价位的盒饭,但是记者用打破砂锅问到底的精神,终于吃上了这顿物美价廉的15元高铁套餐。
  另外,铁路客服告诉海都记者,根据《铁路旅客运输服务质量规范》的规定,2元预包装饮用水和15元盒饭,在高铁上不断供。报纸前的厝边们,以后乘动车要懂得点餐哦!
  [记者体验]
  15元套餐味道挺好 乘务员不主动提及
  昨日下午4时15分许,海都两名记者在泉州高铁火车站出发,搭乘D3213次动车前往厦门。上车后,记者询问是否有盒饭,乘务员推荐了40元(加蔬菜汤)和53元(加排骨汤)价位的套餐。乘务员称,不加汤单点盒饭的价格是35元一份。
  “15元的盒饭有吗?”记者问。
  “当天的没有,前几天生产的,你要吗?”乘务员回答。
  记者询问,是否有15元盒饭不断供的规定,乘务员给出的解释是,当天的卖完了,“有非当天生产的15元盒饭,也不算断供。”乘务员说,不知为什么,这两天来问15元套餐的乘客较多。
  记者注意到,在餐台的右侧,贴着一张价目表,写着套餐价格有每份15元、25元、30元、35元、45元。
  昨日下午5时20分许,记者搭动车由厦门返回泉州,在车上再次询问是否有15元盒饭,这回,乘务员终于点头。称有蒸饺,也有饭。记者随机点了一份15元的红烧狮子头和一份40元的红烧牛肉。
  红烧狮子头盒饭里有一个卤蛋大的狮子头、一份海带丝、一份酸菜、一份花生黄豆,味道还不错。红烧牛肉套餐料稍好一些,有一份牛肉、一个卤蛋、一份红烧肉炒笋、一小份菌菇。
  [乘客声音]
  多数人嫌动车盒饭贵,不知有15元套餐
  动车上,海都记者随机采访了20多名的乘客,多数人认为动车上盒饭太贵,只有十分之一乘客知道有15元盒饭一事。
  在厦门北站,海都记者在出站口见到马先生一家3口。他告诉记者,他们是从南京来到厦门。昨天中午12点多,餐车第二次推到他们面前时,他喊住了乘务员。盒饭只有牛肉(53元/份)和猪肉(48元/份)两种。马先生点了一份猪肉套餐。
  “餐拿到时,才发现汤上标价18元”,马先生的妻子说,乘务员在销售盒饭时,把汤价也算在内,是捆绑销售,如果有提前告知,她可以选择买两份饭,不要汤。
  同样是从南京来厦门的何先生,为了节省,也点了一份48元套餐,一家三口分着吃。
  大部分乘客说,会自带零食上车,也有一小部分乘客说,出门就是花钱的,偶尔买一次贵的也可以接受,动车上的套餐卖贵一点也是正常的,只要不要太离谱了就行。
责任编辑:宋德林(EN011)
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
 楼主| 发表于 2016-1-13 11:40 | 只看该作者
[部门回应]
  文件确有规定,15元盒饭需不断供
  2014年8月,中国青年报曾进行过一项调查,在参与调查的225830人中,有93.6%的受访者认为高铁、动车上的盒饭“太贵”,80.3%的受访者坐高铁、动车即使赶上用餐时间也不买盒饭吃。
  昨日下午,铁路客服12306的服务人员向海都记者确认,高铁、动车上确实必须提供15元盒饭。如有15元盒饭断供情况,12306将督促列车整改。
  根据《铁路旅客运输服务质量规范》相应条款规定,“供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。
  但海都记者体验过程中,每次向乘务员询问是否有盒饭时,乘务员都没有主动提及列车供应15元盒饭一事,而是介绍价位在30元以上的不同套餐。只有记者主动追问,乘务员才提及此事。
  [网友声音]
  @Bella-90:每次都是四五十元的饭啊,感觉味道还行吧,至少咽得下去!也没听列车员说有15元的!
  @真州花郎:多带几桶方便面,将就下算了。网友这么一扒,估计15元的盒饭愈发难吃了。
  @脸蛋好似红苹果:一直都能买到十五元的盒饭,只是铁路部门没有宣传,很多人现在还不知道。
  @柳子辈就一个柳:我那天坐车,听到乘务员叫卖15元的快餐,只是我不想吃。
  “吃不起,一个盒饭三四十;喝不起,买瓶水要5块起!”最近,一则吐槽动车上盒饭贵的帖子,被网友狂转。帖子除了吐槽外,还透露一个很少人知道的事:动车上其实还有15元的盒饭卖,但乘务员并不主动提供,而热衷于推荐高价位的盒饭。铁路客服12306的服务人员随后确认,高铁、动车上必须提供15元盒饭。
  列车运行期间,乘客无法与外界进行商品交易,列车商品市场相对封闭,从而为铁路方创造了谋利的契机。但是铁路部门实在没有必要为了这并不丰厚的收益,在盒饭、副食品等方面做文章,否则只会背上骂名,得不偿失。在商品经营市场化的今天,铁路服务应更多考虑乘客的需求,而不是一味以自我为中心,以车谋私。面对“藏着卖”的15元盒饭的曝光,铁路部门的服务理念与服务形式必须做出改变。要更加贴近市场,根据乘客需求的不同,不断丰富服务内容,改善服务态度,提高服务水平。如此一来,才能在让乘客满意的同时,构建优质的铁路文化。——吴语
  给人们出行带来便利的动车,其服务质量却跟不上运行速度,卖个盒饭还只卖贵的不卖对的,怪不得要被网友狂吐槽了。盒饭可以有贵贱,关键是要明码标价,让旅客有选择的权利。低价盒饭藏着掖着卖,旅客的知情权与选择权被侵犯,不符合公平交易的市场原则。同时,此举也与《铁路旅客运输服务质量规范》中的相关规定相违背。为了多赚几个钱,把铁路部门的形象给抹黑了,真是算了一笔糊涂账。一边是市场规则,一边是行业规范,铁路部门必须沿着它们构成的轨道走,把服务做到位,方能重新赢得旅客的信赖。——宁书默
责任编辑:宋德林(EN011)
3
 楼主| 发表于 2016-1-13 11:41 | 只看该作者
可真够逗 这饭还偷着卖 一说投诉这饭就有了 跟公交开空调一样啊 牵着不走打着倒退
4
发表于 2016-1-13 13:43 | 只看该作者
人家也是在做生意好伐….
5
发表于 2016-1-13 17:34 | 只看该作者
我坐动车到郑州,餐车主动提供15元盒饭,比普快要精致,味道也好,之后坐普快,反而磨磨唧唧的
6
发表于 2016-1-14 19:26 | 只看该作者
表示从不吃动车的盒饭
7
发表于 2016-1-14 19:26 | 只看该作者
一直都是自备食物
8
发表于 2016-1-15 16:13 | 只看该作者


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
9
发表于 2016-1-15 17:08 | 只看该作者
这都不算什么,上回坐高铁有人想要冰淇淋,想多买几个,一听35元一个,那就要3个了。
10
发表于 2016-1-16 11:56 来自手机 | 只看该作者
说的就跟15的盒饭故意不卖留着自己吃似的
11
 楼主| 发表于 2016-1-17 21:39 | 只看该作者
铁总:今年计划投资8000亿 将整治餐饮供应
2016-01-17 17:19:13  东方网
原标题:铁路总公司今年计划:总投资8000亿,还要整治餐饮供应
    1月17日,中国铁路总公司工作会议在北京召开。
    铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在会上总结了2015年及“十二五”铁路工作,部署了2016年重点任务。
    2016年,中国铁路将保持建设投资规模,加大以中西部地区为重点的铁路建设力度,计划完成固定资产投资8000亿元;客运量同比增长10%;货运量同比增长2%。
    8000亿投资与过去两年基本持平。
    盛光祖披露,刚刚过去的2015年,全国铁路完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。到2015年,全国铁路营业里程达12.1万公里,居世界第二位;高铁运营里程超过1.9万公里,居世界第一位。
    2015年12月30日,铁路总公司曾提前宣布2015年全国铁路完成固定资产投资8200亿元,投产新线9000多公里,新开工61个项目,全面完成了“两个8000以上”的目标,实现圆满收官。
    8238亿元为历史次高数据,2010年全国铁路固定资产投资达到8400亿历史最高。
    客运方面,2015年国家铁路完成旅客发送量25亿人次,连续三年实现10%增长,网上售票比例超过60%。
    值得一提的是,盛光祖还特别强调,要改善旅客服务体验,要在2016年集中整治餐饮供应、站车供水、厕所卫生等目前旅客集中反应的问题。

    货运方面,虽然2015年国家铁路货运量较上一年下降了10%,但全面开发新市场,2015年零散货物运量同比长18.7%,集装箱发送量同比增长20.2%,网上货运业务受理超过99%。
    盛光祖称,2016年铁路要取消一切停限装规定,实行敞开受理,有货就运;提高货运列车运行速度,按照市场需求组织开车;发展高铁快运、集装化运输。
    根据《中国铁路总公司2015年三季度审计报告》显示,2015年前三季度,铁路总公司总收入6577.74亿元,净利润-94.35亿元,去年同期为-34.42亿元元。
    中国工程院院士王梦恕当时在接受澎湃新闻采访时称,“三季报的数据只是经营上数字的反映,全年会有调整,每个季度的业绩都会不一样。”
    财新网报道称,“按往年惯例,中铁总将在年底获得与亏损值等额的财政补贴。如将补贴计入,则2015年年报将显示中铁总略有盈利。”新闻频道
12
 楼主| 发表于 2016-1-17 21:41 | 只看该作者
本帖最后由 大郊亭 于 2016-1-17 21:49 编辑

卧槽 8000亿 我们期待旅客们能吃上什么样的好饭 估计又便宜5毛钱 满处吹牛逼去 别到时候来个禁止旅客自带食物 本规定最终解释权归中国铁路总局所有
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-23 04:25

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表