太原公交之最(组图)

金陵人

849路女子线路

4路车工作人员扶老人入座

　　太原公交历经64年，由最初的3条公交线路增加到如今的193条，涌现出了一批有特色，能代表太原公交形象的公交线路，综合市民评选，选出太原公交9个“最”——

　　最亮丽的女子线路 849路

　　司机身穿整洁鲜明的统一制服，途经各个站点时告知转乘信息，全程服务贴心如同邻家大姐，如此种种，在太原市的849路公交车上，都是乘客们可以实实在在享受到的“航空式服务”。

　　849路公交车从胜利桥东发车，途经滨河东路、南内环街、长治路、学府街等主干道，到达终点站火车南站，贯穿市内多所重点院校和商业区。作为全省唯一的一条“女子线路”，自2011年4月13日正式成立以来，全线路的48位女司机以美丽大方的形象和热情周到的服务，成为省城公交线路上一道亮丽的风景，被乘客们誉为“最温柔的公交线路”。

　　2015年12月16日，记者随车体验了一番“女子线路”的风采。15时50分，849路公交车“五星级”驾驶员徐丽君仔细把车上的每一个座位擦拭干净后，驾车驶入胜利桥东公交车站，车门一开，徐丽君立刻起身面带微笑地说：“各位乘客下午好，欢迎乘车，请您出示零钱或证件，上车后请不要拥挤。”

　　大约20分钟后，公交车驶入长治路南内环街口，趁着等信号灯的时间，徐丽君开始向乘客们介绍附近可换乘的公交路线，还特意提醒乘客们坐稳扶好，“长治路的车流量较大，路况相对比较拥堵，请您坐稳扶好，后门看手机的那个小伙子，抓好扶手，否则我紧急刹车的时候不安全。”

　　16时58分，公交车到达终点站火车南站，起身目送完所有乘客后，徐丽君笑着告诉记者，“有几个财经大学的学生，每个周末都要坐我们这路车，说是坐我们这路车心情好。”徐丽君说，随着“女子线路”开通的时间越来越久，很多乘客都特意坐她们驾驶的公交车，“这真是甜蜜的负担，虽然车上经常是人挤人，但是我们的心里也美滋滋的，这说明大家认可我们的工作。”

　　在849路“女子线路”组建之初，太原公交公司就请专业人士给女驾驶员们讲解女性礼仪和处理服务纠纷的方法与技巧，“这些女司机们很用心，开始时都是自己拿着筷子练习微笑，一定要露出八颗牙齿才可以。”这条“女子线路”的女司机们注意到路过王村南街聋哑学校时常有聋哑学生乘车，她们就主动走进这所学校学习哑语，并结合线路的特点进行全员培训，做到能与聋哑乘客用手语交流。

　　在公交第四分公司的调度室里，墙上粘贴着由849路驾驶员自己创作的队歌《我是快乐的公交驾驶员》的歌词，“我们就像阳光，我们**飞扬，我用我的微笑温暖你心房。”的确，正是这48名像阳光一样的女驾驶员，用女性特有的温暖、细腻、热情，打造出了一条“最温柔的公交线路”，组成了省城一道亮丽的风景线。

　　最不舍的“大辫子”公交 103路

　　很多太原人都有这样一份珍贵的记忆，2013年4月29日晚上10时许，省城103路电车始发站财经大学站比往常异常热闹，站台旁人头攒动，人们纷纷拿出自己的手机和103路电车拍照留念。

　　“当初大晚上的跑出来坐公交车，不为别的，就为了送送这趟自己坐了整整十几年的电车。”2015年12月18日，省城市民张杰讲述道。

　　今年48岁的申怡萍，开103路电车已将近20年了。“真的不敢想象有一天自己不开这路电车了，自己还能干吗？干什么才能显示自己的这点价值。”申怡萍实在无法用言语来形容自己的感受，而是显得有些哽咽。

　　2013年4月，受到道路升级改造影响，103路电车暂时停运，为此申怡萍心里难受了好久，她向车队队长积极争取，由自己来跑这停运前的最后一趟车，当天晚上10时许，申怡萍坐在驾驶座上，仔细打量着车里的每一个角落，抚摸着方向盘有万千不舍。“当初具体我们也不知道103是暂时停运还是永久停运，我就想着不管怎样，一定要为103站好最后一班岗。”申怡萍说，不光自己对103路有万千不舍，当她把公交车开进始发站财经大学时，站台上站满常坐103路的熟悉乘客。有的乘客告诉申怡萍，“申大姐，今天晚上，我们哪也不去，我们就想最后再坐坐103。”就这样，大家有序排队上车，往常热闹嘈杂的车厢，那天晚上却异常的安静，很多人都静静地又坐回了始发站。

　　当年，公交车迷哲侨听说103路电车要暂时停运，他手写了一封12页稿纸的信，表达了自己对公交车的一些看法，并寄到了太原市公交总公司。很快他得到了回复，公交总公司邀请哲侨去做客，还送给他一本关于太原公交车发展历史的书籍。他临走时，接待哲侨的工作人员向他保证：“放心，电车一定会保留下去。”

　　“103路是老线路了，老百姓们习惯称它为大辫子公交车，司机服务好、开车稳，几乎会把每一位老弱病残者照顾周到，即使沿线有其他车辆能到，但他宁愿多等一会，还是愿意坐103路。”哲侨说。

　　103路电车从1990年开始营运到现在，中间更换了六七种车型，沿线的太原市民感觉103路公交车在变，可他们对这路公交车的爱没变。

　　最有爱心的公交线路4路

　　在省城公交车中，能称得起“特色线路”名号的，不乏少数。4路公交车就是其中之一，它不仅是为老年人提供服务最多的线路，而且车厢内也处处充满着文明之风，因此也赢得了不少老年人的称赞。

　　2015年12月17日15时，记者在体育馆站上了4路公交车，司机是李超杰。每到一站，李超杰就会提醒乘客，不要着急，车停稳了再下车。安保员杜莉则站起来迎接上车乘客，遇到老年人上车，她会及时为老人安排座位。

　　15时08分，在山大一院上来一名妇女，怀里抱着小孩。坐在第一排的的阿姨看见后，赶紧起身让座，抱小孩的妇女连忙摆手，说道:“谢谢阿姨，不用，后面有座！”刚说完，第二排的两个小姑娘就站了起来，把座位让给了抱小孩的妇女。随后，妇女教小孩跟老奶奶和大姐姐说声谢谢，小孩则奶声奶气地说道“xiexie”，逗得周围乘客都笑了起来。

　　15时30分，记者又上了另一辆4路公交车，司机是张伟。当车开至宽银幕站时，上来不少老年人。这时，站台上一位70岁左右的老奶奶吃力地提着手推车，挤在人群中。张伟看到后，拉好手刹，下车将老奶奶扶上来，然后又帮她把东西安排在第一排座位上。行驶了一站地，到羊市街站后，张伟告老奶奶：“别着急，你等着，我帮你拿下去。”望着张伟忙碌的背影，老奶奶连声道谢。记者注意到，张伟不是将老奶奶的东西放到站台上，而是径直走向后面的851路公交车上。

　　张伟告诉记者，那位老奶奶是老乘客了，每次都只坐一站地，到羊市街倒车坐851路公交车。“每次，我只要看见老奶奶都会帮助她，如果后面有851路公交车的话，我会让司机等下，帮老奶奶把东西拎到车上。如果没有，就嘱咐坐851路公交车的年轻人帮忙。”张伟说着，突然笑了起来。她告诉记者，常常有人问她“老奶奶是你家亲戚？”

　　太原市公交集团公司第二分公司闫主任称，4路公交车司机对老人尤为关心，车上每次遇到行动不方便的老人，4路车司机要么离开座位扶老人上车，要么会帮忙折叠轮椅或推车。同时，闫主任也有个愿望，希望政府能在公交车上健全助残设施，比如配备延伸出来的倾斜踏板、车厢内设置安全带等，方便行动不便的老人以及残障人士出行。