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[公交运转] 地铁时代,客流最受削弱的其实不是公交车,而是公交船

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发表于 2016-1-17 19:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近体验了一把上个世纪曾经很红火的武汉长江轮渡。

出发地:汉阳 铁门关
目的地:武昌 户部巷
体验线路:十航线
票价:1.5元


汉阳铁门关

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 楼主| 发表于 2016-1-17 19:59 | 只看该作者
地铁成网对武汉来说还是个新事物,所以嘛,武汉公交暂时还没有学坏,间隔通常很美好,希望它不要学坏。这种显示屏很有用。


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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:00 | 只看该作者
晴川阁,讲述大禹的故事,也讲述轮渡渡江的通勤客的故事







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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:02 | 只看该作者
空荡荡的晴川阁码头。知道现在坐船渡江的人不多了,但确实没想到会少到这程度,我还以为我记错时间表了呢。





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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:05 | 只看该作者
核定载客人数800人的船,这一趟能实载多少人呢?不用猜了,直接看就好。一楼立席,二楼座席,二楼外还有甲板座。……人呢?










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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:08 | 只看该作者
正点开船,船顶象征工业时代的烟囱,正在冒着黑烟。


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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:09 | 只看该作者
雨雾与暮色中的武汉长江大桥。


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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:09 | 只看该作者
对岸,武昌已是万家灯火。


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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:11 | 只看该作者
这船设施可不差,有电视,有空调,卫生间、垃圾筒一个都不少。




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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:12 | 只看该作者
看着楼梯和雷锋像,我莫名地想起了特8。哈哈。


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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:13 | 只看该作者
这一趟实载多少乘客?

现金8位,刷卡2位,票款收入共计14.6元!


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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:15 | 只看该作者
可怜的公交轮渡。或许他那些跑旅游线路的兄弟们收入会好点?






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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:18 | 只看该作者
9分钟后,在武昌一侧的黄鹤楼码头上岸,不由感慨,这就是时代的变迁,虽然我们未必总是觉察得到。正如那些小财神、大巡、6171、670一个一个地远离我们而去……


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发表于 2016-1-18 13:32 | 只看该作者
司门口美食很多
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