地铁时代，客流最受削弱的其实不是公交车，而是公交船

林建栋 · 发表于 2016-1-18 13:51

不是高峰吧？我们上次是高峰，人还是很多的，座位都坐满了，还有很多站着的

响水洞天 · 发表于 2016-1-18 18:37

林建栋发表于 2016-1-18 13:51 不是高峰吧？我们上次是高峰，人还是很多的，座位都坐满了，还有很多站着的

必须是高峰啊，这船现在只有早晚高峰才有。平峰停驶，让位置给旅游船了。

bjbus69413180 · 发表于 2016-1-18 19:00

够明显的

sonata · 发表于 2016-2-17 19:56

二十年前去武汉特喜欢坐这个渡轮，便宜又便捷，一览江上景色，雨天坐靠船舷的座位周围朦朦胧胧的很有感觉。

315425 · 发表于 2016-2-18 21:38

公交暂时还没有学坏，间隔通常很美好，希望它不要学坏
说的真好...赞

福田 · 发表于 2016-2-19 15:04

渡轮现在就是边缘化咯，坐着当玩可以

蚂蚁呱呱叫 · 发表于 2016-2-19 16:45

bgtgjthi 发表于 2016-2-19 15:18
遥想当年，我在武汉那会儿还是铁路迷，能把汉口站、武昌站所有始发列车都背出来。那会儿还不是公交迷，很少 ...

以前最喜欢坐武九南北环的市郊小票了，不过听说小票车现在被文艺青年玩坏了。

linshihan2002 · 发表于 2016-2-22 19:23

去年十一的时候去坐轮渡人还是很多的，不仅坐满了站的人也非常多。相信对于骑自行车电动车的人来说轮渡还是一个很方便的交通工具。

661 · 发表于 2016-2-22 19:50

去年十一去武汉体验了轮渡人不少啊

木城涧 · 发表于 2016-2-22 23:34

不知八一湖——昆明湖和展览馆——昆明湖这两条航线的客流如何？

六角鱼 · 发表于 2016-2-23 10:54

在安庆做了渡轮，人蛮多的

vicsy · 发表于 2016-2-23 16:39

广州的轮渡线路，客目前来看流都还可以。

原骏傲冬 · 发表于 2016-2-23 20:57

响水洞天发表于 2016-1-17 19:59
地铁成网对武汉来说还是个新事物，所以嘛，武汉公交暂时还没有学坏，间隔通常很美好，希望它不要学坏。这种 ...

首尔就是这种站牌，能看到公交车还多久能到，还几站

ytc716 · 发表于 2016-2-24 00:11

本帖最后由 ytc716 于 2016-2-24 00:30 编辑

船运现在是越来越边缘化了，对于汽车来说有桥随时都可以走，谁会去等船？唯有行人和骑车者被桥拒绝的时候，他们才回去等船。
有人可能会说，船可以观光啊，但是浩浩大江或一片湖泊，水汽蒸腾，真看不见啥景。
曾经期望大运河能通行客船，但询问家长后得知，在我出生前，运河水上游曾风靡一时，但随后就衰落，是啊，运河上尽是沙土船，河里便无可观赏，河边大多是农田或厂房，有啥新奇？也就城中一段老河道，无沙土船干扰亦可欣赏景色，的确，现在的运河水上游，也就都集中在“古”运河上了。

httpo · 发表于 2016-2-24 16:34

南京别的轮渡不清楚，连接中山和浦口的宁浦线客流较大

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