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楼主: gaochenxiao
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[公交见闻] 从117改电说起

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16
发表于 2016-1-21 09:34 | 只看该作者
117在场站里应该有线,但是我觉得如果脱线出场站,红庙北进站搭线也并没有多麻烦,反而对于朝阳路的线网来说省去了不少麻烦。
17
发表于 2016-1-21 09:45 | 只看该作者
进一步电化改造
18
发表于 2016-1-21 12:28 | 只看该作者
发电不需要烧煤么,会不会有更严重的污染排放呢。不懂,随便说两句

点评

电站逐步改烧天然气  发表于 2016-1-21 16:20
电站逐步改烧天然气  发表于 2016-1-21 14:25
电站逐步改烧天然气  发表于 2016-1-21 14:24
19
发表于 2016-1-21 13:08 | 只看该作者
还是提高捕捉技术比较靠谱,电池这东西只能缓解
20
发表于 2016-1-21 13:17 | 只看该作者
西局宝段驻京办 发表于 2016-1-21 13:08
还是提高捕捉技术比较靠谱,电池这东西只能缓解

还是全线拉网比较靠谱,技术是越提高越难提高..不值
21
 楼主| 发表于 2016-1-21 15:25 | 只看该作者
西局宝段驻京办 发表于 2016-1-21 13:08
还是提高捕捉技术比较靠谱,电池这东西只能缓解

同感,既然要搞辅源电车,还不把捕捉技术弄得高效靠谱一些,什么玩意儿。
22
发表于 2016-1-21 17:49 | 只看该作者
林建栋 发表于 2016-1-21 12:28
发电不需要烧煤么,会不会有更严重的污染排放呢。不懂,随便说两句

发电可以有水力、风力、核、光辐等多种方法,非要用火力也可以有清洁燃料。最关键的是,集中排放方便治理,分散排放几乎没有办法治理
23
发表于 2016-1-22 21:17 来自手机 | 只看该作者
gaochenxiao 发表于 2016-1-21 15:25
同感,既然要搞辅源电车,还不把捕捉技术弄得高效靠谱一些,什么玩意儿。

捕捉器要是能有个啥装置,帮集电头进线就好了
24
发表于 2016-1-23 10:49 | 只看该作者
Harry624 发表于 2016-1-21 03:38
不希望 那样西安门没车了….

如果改,
那么510或579,可以选一个改走新康街、德外、德内,西安门。

点评

延长579合适  发表于 2016-2-1 15:16
这招行  发表于 2016-2-1 11:30
25
发表于 2016-1-23 13:40 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 federico 于 2016-1-23 13:53 编辑

北京北部山区是否有条件修建风轮发电机组?
南方水资源丰富,适合水力发电,北方风大,适合风轮发电
26
发表于 2016-1-23 13:45 | 只看该作者
林建栋 发表于 2016-1-21 12:28
发电不需要烧煤么,会不会有更严重的污染排放呢。不懂,随便说两句

发电厂的效率比单个热机的效率高。
27
发表于 2016-1-23 13:59 | 只看该作者
还是那句老话 旗帜鲜明地反对一切不架线的改电行为
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