青年 又来了 4 台

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-30 22:30
窄和铰接能不能走开应该没什么很大的关联。。1路并不从里面穿梭。大胆地话应该行，7路可以绕，他的中老年 ...

这是个很实际的问题，还有就是车长了，进场站也会有所影响，所以肯定得综合考量，现有能用大车的线路一般都是具备停车场条件、转弯半径足够、驾驶员经验丰富（这条可以练出来）……

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-30 22:39
这是个很实际的问题，还有就是车长了，进场站也会有所影响，所以肯定得综合考量，现有能用大车的线路一般 ...

这个问题不太好说。
有些线路的配车有些矛盾但是换成别的客流上不去
比如107
像是107张庄路转到兴济河西路的时候，13.7米的长车不好拐弯，汽配城三蹦子众多。有时候需要等很长时间。
但是如果换成18m的话我觉得可能会转不开。

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 13:12
这个问题不太好说。
有些线路的配车有些矛盾但是换成别的客流上不去
比如107

所以说呀，不是什么线路都适合用大车的，有的线路没法上大车，就只能加强发车班次，或者发区间车。

LCK6890G-3

用大车可以，但不能因为用了大车就拉大原本很大的平峰低峰间隔
代表线路：62路、118路。（话说118用黄后班次降得跟30、80一个水平了）

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-31 19:18
所以说呀，不是什么线路都适合用大车的，有的线路没法上大车，就只能加强发车班次，或者发区间车。

我觉得可以一次发两班，尤其是在那种拥堵的路上，前面的站点看似资源浪费，到了后面间隔拉大的时候可以补充空缺

皮尔洛

青年18米20个都来了吗

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 19:50
我觉得可以一次发两班，尤其是在那种拥堵的路上，前面的站点看似资源浪费，到了后面间隔拉大的时候可以补 ...

这就是调度的工作了，但前提是得有足够的配车，要是没得发，那调度就不好干了。