为响应国家推广新能源汽车的号召,锡惠公共交通有限公司今年在提前报废90台黄标车的同时,同步更新了90台插电式混合动力新能源客车。
据了解,区别于普通柴油车,新车装配了油电混合动力系统,在时速低于22公里的情况下,车辆采用了纯电驱动模式,发动机只负责给储电系统充电。普通车辆在起步时的油耗非常大,基本等同于怠速7秒钟油量消耗。而新车起步全靠电力驱动,仅此一点就能省下不少燃油。
较前年公司购置的12米混合动力客车不同的是,新车采用了更为先进的天津松正四代混动系统,让车辆运转更加稳定。另外还加入了“插电”功能,让车辆能够通过外置充电桩充电,确保车载锂电池电力充沛。与12米混合动力客车相似的是新车同样不需要在驾驶过程中频繁的手动换挡,车辆前进与后退全由开关控制,油门加速,刹车减速,把握好方向盘就可以轻松驾驭,驾驶员劳动强度大大降低,同时市民乘车体验和舒适度也有所提高。 |