65路什么时候换车？

wushier

lck6800 发表于 2016-1-30 22:57
是大济客报废的时候把发动机拆下来装到星凯龙上

哦         

wushier

lck6800 发表于 2016-1-30 23:01
这不是脑残的百度济南公交贴吧
你嫌重汽跟潍柴的冤家接的不够很啊
请问您知道WD615吗？

至于那么激进吗，说错了又怎么了。

wushier

zjhxiaohui 发表于 2016-1-30 23:11
当时是把大济客的发动机装在星凯龙上，也只有最后翻新的那批换发动机的大济客的发动机给了星凯龙，这批发 ...

好吧，谢谢纠正

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-30 23:22
很多车型都算不错的了，比如星凯龙，毕竟是原装发动机，大龙也还算不错了，杭汽东风也算凑合，倒是中通G3 ...

没改的快报废了，像是45大龙快到点了，抖得很厉害，并且车表面有锈迹。

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-30 23:22
很多车型都算不错的了，比如星凯龙，毕竟是原装发动机，大龙也还算不错了，杭汽东风也算凑合，倒是中通G3 ...

黄福田、东风05年的，撑死17-18年报废，不过车况是比较好的。
但是小即可3xxx的也是05年左右，但是质量不好车况差，应该会提早报废吧。

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 13:07
没改的快报废了，像是45大龙快到点了，抖得很厉害，并且车表面有锈迹。

也改装了呀，气瓶顶置，只是比后置气瓶的早一些而已。就这样的车也算可以啦，83不才刚混上几辆吗？总比长依强吧？至少载客量大，抖动就像你说的，快到期了，也没及时保养维修了吧。

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 13:08
黄福田、东风05年的，撑死17-18年报废，不过车况是比较好的。
但是小即可3xxx的也是05年左右，但是质量 ...

看公交这架势，得有了新车替换，才会下老车呢。不知道这次83、33、6会分到什么车？应该也是接N手的旧车，新车上重点线路。

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-31 19:13
也改装了呀，气瓶顶置，只是比后置气瓶的早一些而已。就这样的车也算可以啦，83不才刚混上几辆吗？总比长 ...

长衣三天两头坏，赶快报废吧，没有翻新的意义。

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-31 19:16
看公交这架势，得有了新车替换，才会下老车呢。不知道这次83、33、6会分到什么车？应该也是接N手的旧车， ...

我觉得可能会金旅，纯电动之类的

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 19:52
长衣三天两头坏，赶快报废吧，没有翻新的意义。

这点我完全赞同你的意见，我对长依印象也不算很强。还是大车（相对）更靠谱。

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 19:52
我觉得可能会金旅，纯电动之类的

有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有可能会用金旅。33路用8米纯电动其实挺好，或者说用8米的纯电动平行替换G3就挺好。10米的车可以给6路或者13路这样的线路，大点的12米的就给大线路，比如122、106、84、3、1这样的线路，挺好的。以上观点仅代表个人的想法。

wushier

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:47
这点我完全赞同你的意见，我对长依印象也不算很强。还是大车（相对）更靠谱。

还有小济客，可都害苦了驾驶员。05年的车还不如00年的小聊客好看不说，质量不如同期的福田好。

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-31 23:03
还有小济客，可都害苦了驾驶员。05年的车还不如00年的小聊客好看不说，质量不如同期的福田好。

我觉得这已经不重要了，毕竟济客倒了，现在的重汽又不怎么给力，扶不起的阿斗。正是因为重汽的豪沃客车不行，才更显得中通靠谱，要是我是省领导，也会扶持中通，至少人家在不断进步，还能扶，豪沃可得长点心了！

wushier

cyhsky 发表于 2016-2-1 08:05
我觉得这已经不重要了，毕竟济客倒了，现在的重汽又不怎么给力，扶不起的阿斗。正是因为重汽的豪沃客车不 ...

我的意思是赶快报废那些破车，更换新车是关键

暗杀宝宝

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:53
有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有 ...

6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！