65路什么时候换车？

暗杀宝宝

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:53
有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有 ...

6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！

cyhsky

wushier 发表于 2016-2-1 08:58
我的意思是赶快报废那些破车，更换新车是关键

是，旧车和破车该报废的，早就该报废了，完全赞同，只是想能上点稍大一个号的车最好。

cyhsky

暗杀宝宝 发表于 2016-2-1 09:43
6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！

能上大车最好了，我也希望上大车，就是估计新车轮不上这些车队要，脱不了接旧车的命运，所以就考虑金旅了，33的车G3车况不大好，该换新车了，很大的车33不好摆弄。

济南公交6路

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:53
有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有 ...

这是给短的88支线，像33用8米你觉得行吗？

济南公交6路

cyhsky 发表于 2016-2-1 09:51
能上大车最好了，我也希望上大车，就是估计新车轮不上这些车队要，脱不了接旧车的命运，所以就考虑金旅了 ...

有122什么都有可能

cyhsky

济南公交6路 发表于 2016-2-1 10:47
有122什么都有可能

6路还是接122的车的命，122接11路的车，11路接118的车，基本上这么个模式。貌似空调金旅12米的车也是先在122用，然后混编前才分给6路用。33接的84的，不过这次也该用新车了吧。

cyhsky

济南公交6路 发表于 2016-2-1 10:46
这是给短的88支线，像33用8米你觉得行吗？

我是希望用大车，就是不知道能不能分到大车，其实我觉得33用东风这样的大小，就挺好的。

wangtian2233

暗杀宝宝 发表于 2016-2-1 09:43
6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！

8米电动空间比6890大，比10米也小不了多少，就是座少

济南公交6路

cyhsky 发表于 2016-2-1 11:13
6路还是接122的车的命，122接11路的车，11路接118的车，基本上这么个模式。貌似空调金旅12米的车也是先在 ...

122与11不一公司，122就接过11的龙

wushier

cyhsky 发表于 2016-2-1 09:48
是，旧车和破车该报废的，早就该报废了，完全赞同，只是想能上点稍大一个号的车最好。

这个不清楚能换什么了，不过匡山小区的车一般都是最后换。。。

bunvin

济南公交6路 发表于 2016-2-1 13:42
122与11不一公司，122就接过11的龙

接的时候还都在1公司呢

bunvin

cyhsky 发表于 2016-2-1 11:13
6路还是接122的车的命，122接11路的车，11路接118的车，基本上这么个模式。貌似空调金旅12米的车也是先在 ...

东站队第一大线毫无疑问的122.他队上大车必须紧着122用

cyhsky

wushier 发表于 2016-2-1 14:57
这个不清楚能换什么了，不过匡山小区的车一般都是最后换。。。

匡山车队，也就是2路的车好些，当初应该是一手的大龙，然后来了蓝阳光，把大龙替给45的多。估计这次就算换新车，也得是2路上新车，然后退下蓝阳光给45和83分。

cyhsky

bunvin 发表于 2016-2-1 16:26
接的时候还都在1公司呢

我也是记得之前是这样，以后重新分公司，就好多不清楚了，原来电车都是4公司，后来成了5公司，原来6路31路33路都是一公司，后来成了6公司，总之就是好多都换了公司，也有没有变的4路36路这样的。其他的不大坐，知道的也不多了。

cyhsky

bunvin 发表于 2016-2-1 16:27
东站队第一大线毫无疑问的122.他队上大车必须紧着122用

这个我倒是看出来了，原来6路还用东风之前，就有122路用东风加班6路，我就知道了。也应该，毕竟122线路长，客流量大，应该用大车的。