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楼主: 期_许
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[德州] 35路更换LCK6668EVG2【201601】

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:25 | 只看该作者


扒鸡集团大门口已成车震狂魔的老巢。

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:27 | 只看该作者


车震狂魔,前置少林都比这玩意强。

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:29 | 只看该作者




德公喜欢在远郊修洋气的车站,市区的车站统统烂的一贝塔。

全国唯一车站

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:30 | 只看该作者


回到澳德乐,左前大法好。

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:33 | 只看该作者


德公标准涂装结尾

35客流尚可,上行上座率一半,下行爆满,路上5辆车都如此。

完。

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:53 | 只看该作者


附:35运行线路

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 楼主| 发表于 2016-1-25 20:54 | 只看该作者


附:35运行线路

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发表于 2016-1-25 23:23 | 只看该作者
没有司机门啊。。
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发表于 2016-1-25 23:55 | 只看该作者
期_许 发表于 2016-1-25 20:23
什么洋气科技。

车身电泳技术,没什么好炫耀的,跟宇通的Y.E.S电泳技术一个道理(也是个蓝色盾牌标识)。
说白了就是车身钢架进行一层特殊过渡(具体工业原理咱不清楚),这样能使车身防腐性和整体刚性都有所加强。
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发表于 2016-1-25 23:57 | 只看该作者

后置电机,又不是一般前置车,你看那没有一大块凸起状。
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发表于 2016-1-25 23:58 | 只看该作者

后置电机,又不是一般前置车,你看那没有一大块凸起状。
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 楼主| 发表于 2016-1-26 00:06 | 只看该作者

没有,这玩意再加个司机门全身都成门了。
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发表于 2016-1-26 01:13 | 只看该作者
这就是中通的技术。
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发表于 2016-1-27 18:03 | 只看该作者
期_许 发表于 2016-1-25 20:33
德公标准涂装结尾

35客流尚可,上行上座率一半,下行爆满,路上5辆车都如此。

这货太丑了。。。另外德州的短后悬风采上路了吗
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 楼主| 发表于 2016-1-27 19:01 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-1-27 18:03
这货太丑了。。。另外德州的短后悬风采上路了吗

上了一辆试验车在101,不过今天没堵到,下线了。
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