“经济搞上去，人口降下来” (75楼添京一111路)

老鼠不吃糖 · 发表于 2016-2-2 13:39

GDP上去了，但是老百姓的经济，呵呵，现在的北京还能用人口来形容吗，人群，人墙，人满为患啊！

119路 · 发表于 2016-2-2 16:50

仔细看106后面是107的2029怪物车

Athena · 发表于 2016-2-3 10:05

还有这么一个杂志？哪儿能看到啊！

城子大街南口 · 发表于 2016-2-3 14:30

30年的光阴，经济真是跨越式发展了，记得高中时候英语作文的金句之一：Great changes have taken place in China，这话真是一点也不假

gary_yang · 发表于 2016-2-3 17:20

清晰大图片，赞！！！

comet · 发表于 2016-2-4 07:19

dongshimen 发表于 2016-2-2 09:18
我觉得是故宫和沙滩中间那个小拐弯那儿。

106路什么时候走过故宫沙滩？这一看就是东直门的总站，犹南向北拍摄

catacarbv5 · 发表于 2016-2-4 08:26

西直门外。后面红棺材是27路？

huangyan3015 · 发表于 2016-2-4 09:25

catacarbv5 发表于 2016-2-4 08:26
西直门外。后面红棺材是27路？

消防局门口？基本应该27路吧，但当年7路是不是也存在红棺材时代？

sonata · 发表于 2016-2-5 18:17

7，27都存在过红棺材。当时7红棺材和几个bk641套跑，没多久就bk663了，27红棺材时间长，早期有几个bk640套跑。105有bk642跑宣武门区间。西内西外动物园看这些挺有意思。

315425 · 发表于 2016-2-5 20:04

与小改大碰头的轻卡..是日本什么牌子?

花六宝 · 发表于 2016-2-6 01:24

京一这种小改大的车，我一直感觉这种车后半截总是歪的，这辆2117号看的很清楚后半截车就是歪的，是像外侧歪，还有这种车到了它的晚年，分散到很多的车队使用，当初最早的时候，就是3路和9路有这种车，车号是2113到2139.

315425 · 发表于 2016-2-6 11:52

小改大中后轴距比560长...显的很拖塌...司机后排是一长溜五人座..不方便看司机开车..一般喜欢死等560.......

catacarbv5 · 发表于 2016-2-6 13:02

花六宝发表于 2016-2-6 01:24
京一这种小改大的车，我一直感觉这种车后半截总是歪的，这辆2117号看的很清楚后半截车就是歪的，是像外侧歪 ...

辫子倒不象562那么弯。

alexandsun · 发表于 2016-2-6 13:51

bgtgjthi 发表于 2016-2-1 12:59
永定门火车站那样的分线是在场站里面的，不在大街上。所以不是永定门火车站。

我看的是后面那个塔吊，如果这里是永定门火车站，那个年代那个方向根本没有出现过高大建筑，也不可能有塔吊。

alexandsun · 发表于 2016-2-6 13:51

bgtgjthi 发表于 2016-2-1 12:59
永定门火车站那样的分线是在场站里面的，不在大街上。所以不是永定门火车站。

我看的是后面那个塔吊，如果这里是永定门火车站，那个年代那个方向根本没有出现过高大建筑，也不可能有塔吊。

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