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[淄博] 大车换小车乘客反映51路太挤(24日新视窗)

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发表于 2016-2-25 11:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 淄博平淡生活 于 2016-2-25 11:17 编辑


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2
发表于 2016-2-25 12:24 | 只看该作者
尽量配置1-2辆10米,笑死人啦~~
3
发表于 2016-2-25 13:23 | 只看该作者
或许混动到了就好点  估计会给桓台几个 跑高峰吧  毕竟400个E8呢
4
发表于 2016-2-25 13:33 | 只看该作者
个人观点:可以把238的福田和611的黄海拿过来跑,611再换成e8。
5
发表于 2016-2-25 15:20 | 只看该作者
绝对的决策失误,还买了那么多
6
发表于 2016-2-25 16:22 | 只看该作者
淄博张店车迷 发表于 2016-2-25 13:33
个人观点:可以把238的福田和611的黄海拿过来跑,611再换成e8。

坚决赞成你的观点,现在周村的238大约有13个车都整齐的停在天乙花苑场站里。且周村的车都停在那。还有611的黄海,能够凑几乎30个车呢。分配到51东西线,再补充点E8 真实一个不错的选择呢。
7
发表于 2016-2-25 16:40 | 只看该作者
51大线用二手货,换谁谁也不惜要!
8
发表于 2016-2-25 16:49 | 只看该作者
还有96路,意见也很大。
9
发表于 2016-2-25 16:53 | 只看该作者
坚强的尐2b゛ 发表于 2016-2-25 16:40
51大线用二手货,换谁谁也不惜要!

所以我估计51双线的车辆肯定会有所调整,等着混动来了 51会分得一杯羹的。 然后那些E8给一些客流实在扶不起的线路。
10
发表于 2016-2-25 16:55 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2016-2-25 13:23
或许混动到了就好点  估计会给桓台几个 跑高峰吧  毕竟400个E8呢

应该早就说了卫星城都用电动
11
发表于 2016-2-25 16:55 | 只看该作者
三四得五 发表于 2016-2-25 15:20
绝对的决策失误,还买了那么多

没补贴公司不会拿钱买天然气去?
12
发表于 2016-2-25 16:56 | 只看该作者
本帖最后由 r459986672 于 2016-2-25 17:00 编辑
济南阳光 发表于 2016-2-25 16:22
坚决赞成你的观点,现在周村的238大约有13个车都整齐的停在天乙花苑场站里。且周村的车都停在那。还有611 ...

毕竟是周村自己买的车,等96不要再说。96还一包意见,投诉都投入到某人办公桌上了,96客流越来越猛,新村路西段新建富人区,碧桂园,张周路三套别墅区,上班族们,都指着96,10米高峰都一车人,8米直接有时候都上不去。
13
发表于 2016-2-25 17:01 | 只看该作者
淄博张店车迷 发表于 2016-2-25 13:33
个人观点:可以把238的福田和611的黄海拿过来跑,611再换成e8。

那批黄海没记错的话是县里出的钱吧,51路用车属于市里管,611是县里管,想换车很费劲。。
14
发表于 2016-2-25 17:28 | 只看该作者

下列文字仅属于个人观点

本帖最后由 淄博张店车迷 于 2016-2-25 21:46 编辑

51的情况目前几乎无解,目前除了打238、611旧车的主意外,只能考虑打那批封存旧电动的主意了(换电池和维修的成本不容忽视),太旧的车不一定能被接受。
如果51在混动到货后还是没有更大的车补充的话,164就要考虑换10m了(164的那批东风如按8年计算,17年到期)。
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... highlight=164%C2%B7
这是164东风的更新情况
15
发表于 2016-2-25 18:01 | 只看该作者
看来需要再来一大波名车
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