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st__ljx 发表于 2016-3-14 15:12
909现在恐怕拉不了呀，车隔大，而且现在金大一般在兴工街都座满，甚至有时候站的也不少，特别是高峰期

909早就应该增加配车缩短车隔了

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HFF6126GK15 发表于 2016-3-14 19:45
金大通兴工街是很明智的，那像倒909的思路，兴西，兴革，大建，兴未，旅北兴工街到机场都重复，还能取消那 ...

还有兴未也很bug

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HFF6126GK15 发表于 2016-3-14 19:45
金大通兴工街是很明智的，那像倒909的思路，兴西，兴革，大建，兴未，旅北兴工街到机场都重复，还能取消那 ...

兴西这条线的线路设置感觉是最合理的，兴革都不行，旅北还可以

st__ljx

我不是郭靖 发表于 2016-3-14 18:29
北站到兴工街有什么理由不坐地铁？

工作一天的人，不停的换车?而且现在的线路是既有线路改造

st__ljx

1-14-56110 发表于 2016-3-14 20:10
909早就应该增加配车缩短车隔了

北站，......工程，短期内不会有太大变化，长远来说，可能好点，另外，北站--金州早晚都得开加车或者新线

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st__ljx 发表于 2016-3-14 23:57
北站，......工程，短期内不会有太大变化，长远来说，可能好点，另外，北站--金州早晚都得开加车或者新线

延长201吧，多年的夙愿了

st__ljx

1-14-56110 发表于 2016-3-15 00:20
延长201吧，多年的夙愿了

可能太小了