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楼主: wangtian2233
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【2016-微运转2】泰安,新车和旧车一块看

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 楼主| 发表于 2016-3-16 21:24 | 只看该作者
后面还有第二个

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 楼主| 发表于 2016-3-16 21:25 | 只看该作者
穿加油站的海怪

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 楼主| 发表于 2016-3-16 21:25 | 只看该作者
      
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发表于 2016-3-16 21:32 | 只看该作者
纯电动车的充电设施的正常使用的确是个很大的问题,电一旦断掉,车可就全趴窝了
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 楼主| 发表于 2016-3-16 21:34 | 只看该作者
落下一张 可以接驳济南885的k30支线

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发表于 2016-3-16 21:38 | 只看该作者
泰安的公交车越来越好了,福田10.5米是油电混合动力吗

点评

LNG尾置  发表于 2016-3-16 21:49
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发表于 2016-3-16 21:40 | 只看该作者
泰安公交的空调率比济南高多了
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 楼主| 发表于 2016-3-16 21:49 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-3-16 21:40
泰安公交的空调率比济南高多了

泰安刷卡8折,1小时内免费换乘1次(或者补差价)

点评

和济南差不多  发表于 2016-3-16 21:56
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发表于 2016-3-16 22:10 | 只看该作者
泰安跨越了混动时代,直接进入纯电时代。
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发表于 2016-3-16 22:11 | 只看该作者
K30支线这个接驳有待考虑吧……毕竟俩站中间隔着7公里
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发表于 2016-3-16 22:13 | 只看该作者
DD6170这款经典车型还能撑多久呢。。。
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发表于 2016-3-16 22:47 | 只看该作者
LZ的真爱果然还是海怪
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发表于 2016-3-16 22:47 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2016-3-16 22:10
泰安跨越了混动时代,直接进入纯电时代。

补贴大法好。。。买个中通6米纯电基本上相当于不花钱。。。
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发表于 2016-3-17 13:53 | 只看该作者
本帖最后由 array88 于 2016-3-17 13:54 编辑
wangtian2233 发表于 2016-3-16 21:13
高铁站这边还可以看到23的非空小黄蜂 放空去充电的里程很长,而且跟27线路几乎重合
一个司机俩车,开一圈 ...

23充电路线和旧27差不多,和改线后的新27差远了
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 楼主| 发表于 2016-3-17 18:49 | 只看该作者
array88 发表于 2016-3-17 13:53
23充电路线和旧27差不多,和改线后的新27差远了

27客流还是不行,一路上不超过5个人
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