【寒假运转积压图之一】广州公交

peixm · 发表于 2016-3-18 22:14

广汽也有几辆，金龙，安凯和青年很少，没拍到。这个还是快车。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:15

当然，单机车还是有的。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:16

BRT系统内可以同站台免费换乘任何一条线路，这也是因为广州上车刷一次卡就可以了。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:17

这BRT站台是挺长的，一眼望不到头。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:19

广州BRT虽然就一条路建有BRT车道，但是个人感觉比北京的BRT不知道高到哪里去了。

=================================Part4完结=================================

peixm · 发表于 2016-3-18 22:22

Part5：广州博物馆老公交
广州博物馆位于越秀山上，分镇海楼和美术馆两个展区，10元一票制。对于各位车迷最吸引的藏品就是馆内的两部广州曾用过的老公交车。镇海楼展区藏有广州最后一部SK561通道式无轨电车，美术馆藏有广州牌GZK6120FS双层车。博物馆收藏公交车也是少有的。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:25

先来镇海楼的SK561电车。1998年退役保存到今天也不容易。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:27

70年代的车，当年流行圆鼓鼓的造型。车尾路线牌也是可以翻的，一面101，一面104。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:28

记载着历史的车轮。此车的铰接棚仍然是最古老的帆布。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:29

这个灯是干什么用的？

peixm · 发表于 2016-3-18 22:30

老站牌。旁边还有广州电车车辆历史模型展览。在宣传公交文化方面，广州比北京要强得多。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:31

广州101的路线多少年没有变过，只是车辆已经从老上海换成了带空调的金刚和电鹰。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:32

我们再把视线转移到广州美术馆的广州牌双层上。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:34

广州牌双层造型仿Neoplan，车窗特大，前后车门特别宽，一楼车尾还有很大的一块挡风玻璃，别的国产双层没见过。放在现在，同样给人感觉高大上不落伍。

peixm · 发表于 2016-3-18 22:34

此车难道是卧式发动机？

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