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楼主: 金陵人
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哈地铁建设招贤纳士 十城市三十精英献计冰城

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31
发表于 2009-1-19 17:14 | 只看该作者
哈尔滨的现在修的是一号线,不出所料的话,在修建期间,就会启动连接道里和南岗的二号线

沈阳当年也是如此的
wgfys 发表于 2009-1-18 13:24

哈尔滨会在一号线建设的基础上启动3号线也就是环线一期工程,从和兴路到汽轮机。不赔死才怪呢。
32
发表于 2009-1-19 21:41 | 只看该作者
哈尔滨会在一号线建设的基础上启动3号线也就是环线一期工程,从和兴路到汽轮机。不赔死才怪呢。
纯情 发表于 2009-1-19 17:14


3号线要是开工我觉得还是先开道理还有可能少赔点儿虽然和兴路-汽轮机有7381
33
发表于 2009-1-20 04:20 | 只看该作者
3号线要是开工我觉得还是先开道理还有可能少赔点儿虽然和兴路-汽轮机有7381
fordbenson 发表于 2009-1-19 21:41


同感,道里那照现在这样子,没有大密度的地铁线分布,根本解决不了交通问题。
而且,我觉得还有一点也很重要,经过道里经纬街、田地街等重要商业区至哈站的公交车也必须换大功率柴油车,不是因为别的,而是因为这片地方地势相当的崎岖,或者路况非常的差,换大功率柴油车,绝对会对减缓交通拥堵有重要作用。

还有啊,我总觉得铰接车相对普通10米级公车来说,路面占用率是降低了,哪位可以给确认或解释一下。
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