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楼主: 公共交通
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江南公交南京金龙新车

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31
发表于 2016-4-15 16:41 | 只看该作者
神经兮兮 发表于 2016-4-15 12:16
嗯,97只给了50五六辆也只能给这么多了。刚打电话给2巴8队问,等桩子建好,165和D1也会部分更换电动车。 ...

4路要接165的2手车了?3路和4路混的好惨,08年那个时候是多么风光啊
32
发表于 2016-4-15 16:51 | 只看该作者
wwwmickycom 发表于 2016-4-15 16:41
4路要接165的2手车了?3路和4路混的好惨,08年那个时候是多么风光啊

3路和31路貌似只能用10米及以下的车
33
发表于 2016-4-15 17:19 | 只看该作者
本帖最后由 神经兮兮 于 2016-4-17 00:20 编辑
wwwmickycom 发表于 2016-4-15 16:41
4路要接165的2手车了?3路和4路混的好惨,08年那个时候是多么风光啊

165金旅不可能给4的,2巴8队意思是165和D1会部分更换南京金龙电车,也就是165会一部分金旅一部分南京金龙混跑,估计二巴不看好南京金龙电车的续航能力吧。个人推测可能D1一部分南京金龙一部分165退下来的金旅混跑,D1沙沃退给310 107再跑一年报废。听别人说179接南京金龙电车,青奥会申沃给4。

点评

西祠上面有人说‘9路气电混合一到,金龙准完蛋。5月份报废金龙’  发表于 2016-4-16 00:16
34
发表于 2016-4-15 21:52 | 只看该作者
310用破车也不无道理,司机都太猛了,什么车都能开出速度来的
35
发表于 2016-4-15 22:16 | 只看该作者
南京人 发表于 2016-4-15 21:52
310用破车也不无道理,司机都太猛了,什么车都能开出速度来的

310主要是路好跑,不堵车,也就仙林北段客流好一些,黄庄朱庄朱庄北仙鹤门东之类的站点几乎无人上下。
36
发表于 2016-4-15 22:17 | 只看该作者
南京人 发表于 2016-4-15 21:52
310用破车也不无道理,司机都太猛了,什么车都能开出速度来的

310主要是路好跑,不堵车,也就仙林北段客流好一些,黄庄朱庄朱庄北仙鹤门东之类的站点几乎无人上下。

点评

走马群-新街-仙林大道就表明310不可能不堵  发表于 2016-4-17 07:41
37
发表于 2016-4-15 23:44 | 只看该作者
富成铝合金轮毂、好像还是创捷的空气悬架,高大上啊,呵呵
38
发表于 2016-4-16 23:37 | 只看该作者
16年新车计划至今没有下达,气电混动从何而来?
39
发表于 2016-4-17 08:19 | 只看该作者
神经兮兮 发表于 2016-4-15 22:17
310主要是路好跑,不堵车,也就仙林北段客流好一些,黄庄朱庄朱庄北仙鹤门东之类的站点几乎无人上下。

也就早晚高峰马群(西向东),太阳城跨线桥(北向南)容易堵吧。

点评

感觉过仙鹤门的车没必要过马群,310和141应该走环陵路钟山学院,141新街一站百水芊城北门,没法中转中山门大街线路,导致309比141挤得多  发表于 2016-4-17 12:19
40
发表于 2016-4-19 16:21 | 只看该作者
难道就非得采用地铁座吗。
41
发表于 2016-4-19 16:37 | 只看该作者
yun2069 发表于 2016-4-19 16:21
难道就非得采用地铁座吗。

97到放假前后大客流时就完了,像比亚迪这样电池放车顶其实很好。

点评

谢谢。其实,地铁坐对坐着的乘客感觉不舒服,对站着的乘客也感觉不舒服,载客量还少。  发表于 2016-4-19 16:41
42
发表于 2016-4-19 16:58 | 只看该作者
本帖最后由 strontium 于 2016-4-19 19:13 编辑

南京金龙电动的乘坐舒适度感觉比比亚迪强多了

点评

金龙?南京金龙?  发表于 2016-4-19 17:39
43
发表于 2016-4-26 13:40 | 只看该作者
jby120 发表于 2016-4-15 16:51
3路和31路貌似只能用10米及以下的车

中北要是不买8米炸弹,那就可能把67宇通丢给3路,报废原来的宇通
也可能接11米级,毕竟以前用过11米的老鼠
44
发表于 2016-4-26 13:42 | 只看该作者
9路气电混合?难道是谍照里面厦门金龙厂里面那个有尾翼的欧陆龙?
45
 楼主| 发表于 2016-4-26 13:50 | 只看该作者
wwwmickycom 发表于 2016-4-15 16:41
4路要接165的2手车了?3路和4路混的好惨,08年那个时候是多么风光啊

4路的客流不咋样
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