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楼主: 唯唯独尊
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【线路信息】4月1日起,优化调整40,106路,同时开通梁二片区临时摆渡线路

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发表于 2016-3-30 22:38 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 华不注 于 2016-3-30 23:04 编辑

建议:一、71和97路把工业北路的站点都加上,分担106走后的客流。二、把8路调到二环东路、花园路,补106的空,好处是济钢去二环东、花园路、洪楼也方便了,去北园路坐57就行,另外8路走了有3路、BRT3可代替。

32
发表于 2016-3-30 22:43 | 只看该作者
支持楼上的观点,不过这样一来8路至少得上30个12米了

点评

把106、40的车弄几个来。  发表于 2016-3-30 23:02
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发表于 2016-3-30 22:48 | 只看该作者
mengmengda 发表于 2016-3-30 20:01
工业北路去洪家楼和大明湖就这一条线,把这条线弄没了,让这么多人怎么办,好多人要去红家楼。

不是说了吗,换11,30等线路...

点评

可以换乘165路  发表于 2016-3-31 17:33
奥体中路以东的可坐 106换11、30,以西的怎么换?????  发表于 2016-3-30 22:57
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发表于 2016-3-30 22:50 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2016-3-30 22:11
46恐怕这次真有可能延伸了,46延伸过来正好弥补了106的空白,也给106和8路分担点压力,估计46延伸后副站可 ...

46延伸目前的配车不行啊,不得把那些小中通压扁了
35
发表于 2016-3-30 23:18 | 只看该作者
8,165的人又得多了
36
发表于 2016-3-30 23:21 | 只看该作者
46直接奥体中路路边停车都行,那地方比东站都大
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发表于 2016-3-30 23:22 | 只看该作者
106早就没必要去大明湖了,看看118平峰间隔这么大,抓紧借这个机会加班次去。
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发表于 2016-3-30 23:56 | 只看该作者
8路可以考虑缩到全福然后加几个BRT不要的铰接,,,反正是七公司的车,解放桥也停不下
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发表于 2016-3-30 23:59 | 只看该作者
济南1路 发表于 2016-3-30 20:25
多谢   
那106什么时候缩到大明湖东门的呢

2010年12月18日 黑北路解放路至山大南路段封闭施工临时改线,再也没有回去
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发表于 2016-3-31 05:54 来自手机 | 只看该作者
不!当时施工完,仅回去了三天,然后就变成这样了
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发表于 2016-3-31 05:59 来自手机 | 只看该作者
突然发现近年全福桥东口调走的这么多:40、55、106、109,都是大线
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发表于 2016-3-31 08:22 来自手机 | 只看该作者
对这次改线差评!又干拆东墙补西墙的事,把很多上班族的换乘计划打乱了,杀人不偿命。
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发表于 2016-3-31 08:22 来自手机 | 只看该作者
对这次改线差评!又干拆东墙补西墙的事,把很多上班族的换乘计划打乱了,杀人不偿命。
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发表于 2016-3-31 08:33 来自手机 | 只看该作者
拆东补西,工业北路主要客流段坐车又不方便了
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发表于 2016-3-31 09:00 来自手机 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2016-3-30 21:46
没错。106市区内客流庞大。这下直接赶出二环了。

市区内客流庞大也都是去工业北路那边的…106很早之前就说要缩洪楼缩全福,这下算是一起实施了
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