101路老式无轨电车今日全部“退役”

大连公交202

zjm 发表于 2016-4-1 12:13
真是胡说八道了。。。最后这句内循环。。

还说黄海是大连生产的，漏洞百出

新版大连人电车

大连公交202 发表于 2016-4-1 15:47
还说黄海是大连生产的，漏洞百出

似乎某条线路的配车曾一度是大连黄海

neusoft

【新型电车棒棒的！[鼓掌]】新电车用高弹性矩形钢管，骨架材料和蒙皮有强度大、回弹力高、可焊性、防腐性好等优点。车辆制动系采用双回路空气制动型式的行车制动，手控双气路储能弹簧型式的驻车制动。车辆无电状态下可脱线行驶25公里。车内设乘客座椅32个，配备冷暖空调，提高了乘车舒适度。
据《新闻大连》

tiger1439

当年的电车工厂造的铰接无轨电车从3901-3914,3919-3949这45台车是四门的,3915-3918,3950-3964这19台车是三门的,共64台车.
换扬子江从2294-2329,共36台车.换杭州长江从2330-2354共25台车,合计61台车,含两台教练车2328,2329
换宇通从6209-6243共35台车,换青年从6179-6208共30台车,合计65台车,含一台教练车6200

福田

大连这批新车不是一共65辆么？长江退役后，中国除北京外，没有在运营的公交无轨电车了（厂矿通勤电车除外）

暗影帝国大哥

福田 发表于 2016-4-1 17:11
大连这批新车不是一共65辆么？长江退役后，中国除北京外，没有在运营的公交无轨电车了（厂矿通勤电车除外）

厂矿通勤车是什么玩意？？？？

站点优

长春路/黄河街/黄河路这块三角地每个边只有几十米，等候绿灯的车没有道路排队，堵了后面的路口。早就想按中山广场环岛那样那样单向运行来治理拥堵，因为有无轨车没法实施。

大连公交611

福田 发表于 2016-4-1 17:11
大连这批新车不是一共65辆么？长江退役后，中国除北京外，没有在运营的公交无轨电车了（厂矿通勤电车除外）

你是想说铰接车吧

公汽联营公司

站点优 发表于 2016-4-1 19:41
长春路/黄河街/黄河路这块三角地每个边只有几十米，等候绿灯的车没有道路排队，堵了后面的路口。早就想按中 ...

环岛模式其实只适用于车流量较小的情况

像中山广场这样名声在外、支路又多的情况，可以把支路改单行（变相缓解堵塞）。
三八广场之类的运气就没这么好。

福田

暗影帝国大哥 发表于 2016-4-1 18:18
厂矿通勤车是什么玩意？？？？

国内有6个煤矿的通勤车用无轨电车的

neusoft

晚报说了是65辆，还有12台青年没上线。

SS9G0083

neusoft 发表于 2016-4-1 10:03
以下是城是大连论坛上网友“kanto"的评论（本人表示赞同）：
我建议大连彻底取消无轨电车，就像当年取消解 ...

个人意见觉得不拆更好：
无轨电车作为公共交通组成的一部分还是有必要留下来的，毕竟更换双源无轨电车以后可以脱线行驶，避免了大面积堵车的产生。
至于漫天线网碍眼这个，再怎么也比漫天雾霾好吧？
而且宇通和青年与目前运营比亚迪K9A、一汽CA6127BEV31相比，噪音相对小了不少，而且减震也比较舒服，纯电动还有个问题就是续航。
在杭州和上海无轨电车始终保持很高的运能，无轨电车的大辫子也是一道风景。
拆了之后益处并不大，与其耗费资金拆掉101，还不如保留下来