听闻22路最近要改电车，有没有觉得现在改电很盲目

小飞~

电车环保毋庸置疑，但是速度和载客量很低，而且线网只有一条，现在是一条路有线网，就要把它最大利用化，导致以后会堵车很严重，比如东四一线，以前只有106，108，111，现在还有116，以后定了的有110，都改电还不堵疯了，与交管局疏堵的初衷背道而驰。现在越来越反感改电了，赶紧研究纯电动吧，纯电动也很环保。

649

电车在市区跑的也不一定慢 汽车也就跑四五十吧 而且快3在郊区跑的也很快 问题是现在改电就不架线……

小飞~

649 发表于 2016-4-1 08:16
电车在市区跑的也不一定慢 汽车也就跑四五十吧 而且快3在郊区跑的也很快 问题是现在改电就不架线……

电车不能超车吧，汽车行驶更自由

649

小飞~ 发表于 2016-4-1 08:17
电车不能超车吧，汽车行驶更自由

就东四那种地方汽车也超不过去……要这么说世界各地电车都没有存在的意义了

小飞~

不知道国内其他地方，但是听说前好些年电车线路是减少的状况？

666

反对纯电动车，自重不说，电池寿命短，到期后也会成为更大污染源。而且行驶过程中续行能力差，空调都开不了，支持发展无轨电车。觉得慢可以去坐地铁，本身东四，西四地区就一上一下车道，汽车也过不去，而且电车也未必慢，坐106和109看看开的快着呢。

bianjibu

顺其自然吧。集团的意思是都改电，然后由于堵车所以，再逐步撤销路线。这样才有合适的理由。

小飞~

666 发表于 2016-4-1 09:33
反对纯电动车，自重不说，电池寿命短，到期后也会成为更大污染源。而且行驶过程中续行能力差，空调都开不了 ...

说的有道理，但是现在不是每个人都喜欢坐地铁，而且价格略高

Harry624

LZ的反射弧有点长

小飞~

Harry624 发表于 2016-4-1 10:47
LZ的反射弧有点长

我是管的太多了，版主帮忙删掉帖子吧

bylong103

快不快还得看司机，城里这路况，汽车也不是想超就能超的了得

346

电车速度是低，但载客量怎么低了？？？

西局宝段驻京办

当初很多地方撤销电车线路就很盲目

665路

支持无轨电车，反对纯电，电池的污染一点都不小

gdp919

XXXX好大喜功的表现。