昨天打96166投诉特9外环

gaojingyuan

给点过长 司机还不乐意呢

jysw

咖啡可乐 发表于 2016-4-4 15:44
四环上没有地铁吧

4号线大兴线，10号线不都可以从南四环到北四环吗？有没有一定要是环路地铁

jysw

小飞~ 发表于 2016-4-4 22:29
其实环线也有办法，主要是看想解决么，比如300，可以发和平东桥十里河的区间，草桥十里河区间等等

我也觉得这个好，300路不是分快慢吗？？高峰时段打破内环，外环，快慢车，利用4个场站，开内外，快慢的区间循环多好。比如内环开草桥到大钟寺，然后大钟寺到和平东桥，和平东桥到草桥。这样也没什么问题，方便车辆中转，缓解司机疲劳。不在于怕麻烦，就在灵活运用。。这些场站，调度只要稍微调整一下，完全可以做到

wzmformula2

京华╰☆大财神 发表于 2016-4-4 22:09
很久以前？很久以前堵车有这么严重？老732的司机说了。原来颐和园到亦庄50多公里，90分钟就能开完，现在 ...

既然都亏公里数为什么依旧不在路况极好的时候跑快点？不能说晚上9点半以后，平均车速跟下午5点半晚高峰一样？其实晚上的公交只要正常跑（不求快，三环完全不堵车开个60吧），是可以跟地铁一样速度的。
而且我上面说的，平峰高峰分几种不同的点，也请你批判一番，我说的那样是否可行。

roonysth

wzmformula2 发表于 2016-4-5 09:34
既然都亏公里数为什么依旧不在路况极好的时候跑快点？不能说晚上9点半以后，平均车速跟下午5点半晚高峰一 ...

你觉得站台上等车的会怎么看？

之类猪耳

公里数的说法就是矫情。北京公交不止特9一条线路吧，七里庄、看丹桥附近那么多线路，特9司机公里数不够就不能去其它线路补吗。大数据时代，排个班，记个数有那么费劲吗。真的不能去其它线路，同一辆车在半路换司机也能解决公里数的问题。

之类猪耳

300刚开通时，内外环有调度站，图定中途等点，大家没有意见。原因有二，一是不耗点儿，二是大家都知道要等点儿，着急的可以坐别的车（当时线路还没这么多），三是可以持车票换乘前面的车。

巴士客

特9外环一圈200，一圈180，没有整班，全是单班

yxyjm0329

公里数多少、加不加圈、工时多少不是乘客关心的，乘客只知道特9压着速度跑。路况越好这种反感度就可能越高。
这并不是所谓的“线路特点”，反而证明这是个病态的线路

bjbus69413180

感觉是耗点儿

京华╰☆大财神

之类猪耳 发表于 2016-4-5 10:57
公里数的说法就是矫情。北京公交不止特9一条线路吧，七里庄、看丹桥附近那么多线路，特9司机公里数不够就不 ...

司机去其他线路补。，这是个神奇的说法

linshihan2002

jysw 发表于 2016-4-5 08:54
我也觉得这个好，300路不是分快慢吗？？高峰时段打破内环，外环，快慢车，利用4个场站，开内外，快慢的区 ...

好主意，但要光是像大钟寺到和平东桥就太短了。

灵活调度这个我还是支持的，只要在车上标清楚终点站就行了，这方面汉显有优势（可惜BPT不会使，300也不是汉显

京华╰☆大财神

jysw 发表于 2016-4-5 08:54
我也觉得这个好，300路不是分快慢吗？？高峰时段打破内环，外环，快慢车，利用4个场站，开内外，快慢的区 ...

那起码南边北边都是新奥的地
双层四环一圈就南边和西边又地。北边人家也不让他进啊而且， 300那些区间什么的那车就是那下班的。，不是随便发的。内环慢车的木樨园区间那就是晚上木樨园驻车的。你让司机去和平东桥下班也没戏

cs9299

不过上周周四中午11：30左右从中关村西上了一辆特9外环，虽然不是特别快，但上主路都能上自动5档了，速度不慢，中关村西到北大地用时不到半小时，真的挺快的，这是我近期做特9开的最爽的一次。西四环完爆八方达的982、983。

小飞~

京华╰☆大财神 发表于 2016-4-5 21:41
那起码南边北边都是新奥的地
双层四环一圈就南边和西边又地。北边人家也不让他进啊而且， 300那些区间什 ...

可以还让他木樨园下班啊，比如木樨园到十里河，再十里河到木樨园，补公里也行了