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小时候去张店,除了1路就是坐3路。90年代初期3路还鼎盛的时候,张店分公司新进的济客大通道(14米的那种,不是17米的黄河)车,先给3路用。印象中济客大黄河在淄博是主流车型,但是也只有1路、3路和11路用过。老天津、上海、四平、山东、济客等车型都在3路洗礼过。至到90年代中后期,大众的中巴开始在淄博横行,3路也难逃厄运。但是即使是中巴时期,3路也首创了类似于公交联运的模式,张店—罗村—淄川,3路和31路贯通(这段时间先后出现了张店--淄川--博山,淄川--张店--桓台,淄川--张店--临淄等多条中巴联运,但是最终都被历史淘汰了,大众公司在这些方面的探索要比公交强的多),但是随着洪山煤矿、四八一等矿场区域的衰落,3路也衰落了。2008年,3路同样也给人们带来了惊喜,虽然只是小小的一步。8年后,3路终于回归了大公交。尽管如今的3路可能不再是公交公司运营。但不管怎样,近十多年,每次公交有变革,3路都走在了最前列,希望收回后的3路能越来越好。 |
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