小马厂总站在架线

咖啡可乐

大财神 发表于 2016-4-14 13:16
讲真，莲石路要是架线的话，内帮拉破纸的大卡车得把线抽得满天飞

如果不架线，早高峰莲石路进京的堵法 ...

首先，如果架了线让大车给挂断 后能电死几个违章的大货司机 也算为民除害了！
其次，其实说莲石路堵，倒不如说小马厂不适合做终点站。我有两次早高峰打滴滴走辅路右转到六里桥北感觉没有主路往西站方向堵的那么厉害。

话说663你要想截线就痛痛快快的截了算了，我这几天晚上老去首钢医院，在实时公交APP看到莲石路上的车连着有3辆过了焦家坟路口南就消失了，还有一辆到京燕饭店喊不走了。我几乎每次都是从京燕饭店坐527到晋元庄换318或961去首钢医院，因为即使等到了全程车也上不去。我建议把663就缩短到客六老窝吧，西段新开一趟吴庄-苹果园

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federico 发表于 2016-4-9 23:32
新东路新源里到幸福三村也架线了，目测3路会改电

未以后110汽改电公用，带来便利。

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tiger 发表于 2016-4-10 15:12
114不变，114还是等着手帕口铁路桥完工后，直接往广外延长比较合理

还不如114路延长至西客站南广场，那边公交枢纽呢！

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tiger 发表于 2016-4-10 15:12
114不变，114还是等着手帕口铁路桥完工后，直接往广外延长比较合理

希望是这样，但从红莲南路通白纸坊一年半了还没有一条连通的公交车来看有点担心。