8日,三水区公共交通管理公司工作人员接过运营企业公交车钱箱钥匙,三水公交TC改革正式实行。TC改革票运分离,政府购买服务,运营企业只需提升服务,提高三水公交分担率。
据了解,三水区公交车上的钱箱钥匙将由区公共交通管理公司负责掌管,车票收入进入政府财政,运营公司收入将主要依据招标时的标准由政府给付,并按照考核细则进行扣罚和奖励,激励运营公司提升服务质量。
目前三水公交TC改革各项工作开始实行。通过前期的多次线路调整,目前三水公交共有76条线路,共投入478辆公交车。“线路调整多次听取了市民的意见,也做了相应的调整,更加科学合理。”区公共交通管理公司总经理刘剑筠说,投入的车辆也比改革前多近70辆,同时加密了班次,主要线路发车班次提升至10分钟以内,努力实现2016年三水中心城区公共交通分担率25%目标。
“以前运营企业为争夺客源,在线路上绕行多,并在公交车分布上极不均衡,有的区域公交过剩,而偏远区域则缺少公交。”区交通运输城管局副局长蔡广辉说。TC模式将改变这种现状,TC管理公司将与政府一道合理制定公交线路,而运营公司则无需为利润担忧,只需专注于提升服务。
“现在等公交的时间缩短了一些,感觉班次增加了。”昨日,三水市民吴小姐在文化公园公交站等车,只等了5分钟左右就顺利坐上了公交,而此前一些班次要等20分钟以上,“希望以后都能很快等到公交车。” |