济南城镇规划关于济南公交部分预览

LCK6890G-3

还有轨电车，济南是不打算修路了么，还是打算三天两头停运?

CIT500

济南公交09 发表于 2016-4-12 18:41
单程2小时45分钟

301是一个司机一圈吧

lck6800

CIT500 发表于 2016-4-12 22:55
301是一个司机一圈吧

上行下行各算一圈

orlick_102

现代有轨电车基本上完成不了大运量，顶多是中运量。

JNP6183BEV

如果k301打算延长，我建议济南公交还是放弃营运权

lck6800

JNP6183BEV 发表于 2016-4-13 08:43
如果k301打算延长，我建议济南公交还是放弃营运权

凭什么是咱济南公交还是放弃营运权，我倒是想听听看?
看来山东交运的大葱的载客跟运营深得您心啊
不管有多少人，招手即停，使劲往里塞，很舒服是吧?:/80/:/80/:/80/
看来还是有人支持济南公交天天在无法保证生命安全的情况下天天运营
如果年内章丘真正撤市，K301延长肯定没问题。开通148也没问题，明明是好事。倒您这却得来个主动的到嘴的鸭子飞了，拱手相让，真有意思
:/80/:/80/:/80/

济南车友

JNP6183BEV 发表于 2016-4-13 08:43
如果k301打算延长，我建议济南公交还是放弃营运权

放弃运营权的应该是交运吧 跑好你的长途就行了

lck6800

JNP6183BEV 发表于 2016-4-13 08:43
如果k301打算延长，我建议济南公交还是放弃营运权

给您科普一下，K301是济南公交和山东交运联合开通运营的
不是是放弃运营就放弃的
违约金在哪等着呢:/80/:/80/

JNP6183BEV

楼上这么忙居然回复我了可我还是懒得回复呢
以前发了个中通的新闻，莫名其妙就给我发站内信bb一通，我还没回复就把我拉黑了

以后啥事儿发台面上讲，别心虚哈

K301的问题我只是“建议”“建议”“建议”，所以我有权保留自己的意见

玉符

K301再延长就得考虑全部14米或者18米了

zjhxiaohui

k301延长是好事，但淄博方面会不愿意的。

lck6800

zjhxiaohui 发表于 2016-4-13 20:32
k301延长是好事，但淄博方面会不愿意的。

完全可以这么干
K301A；长清-官庄
K301B ；燕山立交-淄博

济南车友

zjhxiaohui 发表于 2016-4-13 20:32
k301延长是好事，但淄博方面会不愿意的。

只要章丘愿意就行 即使是官庄也到不了淄博
这次是章丘市长自己说的要融入济南的公交系统

zjhxiaohui

济南车友 发表于 2016-4-13 20:58
只要章丘愿意就行 即使是官庄也到不了淄博
这次是章丘市长自己说的要融入济南的公交系统

您还是有所不知啊，章丘境内，双山路口以西是章丘车的地盘，双山路口以东是淄博的地盘。

济南车友

zjhxiaohui 发表于 2016-4-13 22:07
您还是有所不知啊，章丘境内，双山路口以西是章丘车的地盘，双山路口以东是淄博的地盘。

好吧 没想到这里面竟会如此复杂