［高清］济南轨交规划2016-2023修编

zjhxiaohui · 发表于 2016-4-14 10:45

不知道R1和R3建成后哪来的乘客

chromasnail · 发表于 2016-4-14 10:55

本帖最后由 chromasnail 于 2016-4-14 11:06 编辑

都知道M3的需求最迫切，可一要保泉二怕路网瘫痪，进度就一直得不到推进。
个人猜测M3开工会排在M环之后

木马巴士 · 发表于 2016-4-14 11:14

chromasnail 发表于 2016-4-14 10:55
都知道M3的需求最迫切，可一要保泉二怕路网瘫痪，进度就一直得不到推进。
个人猜测M3开工会排在M环之后

肯定的，M环马上就开工，M1才是最麻烦的，要穿过大明湖、老东门，比M3敏感多了

wangtian2233 · 发表于 2016-4-14 12:13

zjhxiaohui 发表于 2016-4-14 10:45
不知道R1和R3建成后哪来的乘客

建起地铁之后附近拿地的就多了，以后房子建起来，外围人口自然会向轨道交通站点靠近

木马巴士 · 发表于 2016-4-14 12:24

R3机场到东客站、东客站到龙奥、龙奥到机场的客流就很可观，到时R2再一联通，机场大巴就可以拜拜了

暗杀宝宝 · 发表于 2016-4-14 12:27

可以转发咩，好想转发一下下

bunvin · 发表于 2016-4-14 13:57

zjhxiaohui 发表于 2016-4-14 10:45
不知道R1和R3建成后哪来的乘客

看地铁客流哪有看当下的……往后慢慢来

xuanco · 发表于 2016-4-14 14:03

zjhxiaohui 发表于 2016-4-14 10:45
不知道R1和R3建成后哪来的乘客

R3有一批特殊的乘客，龙傲。

xuanco · 发表于 2016-4-14 14:04

到章丘，沿经十东路还是世纪大道呢

chromasnail · 发表于 2016-4-14 15:12

木马巴士发表于 2016-4-14 11:14
肯定的，M环马上就开工，M1才是最麻烦的，要穿过大明湖、老东门，比M3敏感多了

M1绕过高新会展片区改走CBD，会让不少高新人郁闷

jnzhaowp · 发表于 2016-4-14 15:34

xuanco 发表于 2016-4-14 14:03
R3有一批特殊的乘客，龙傲。

这些人会坐地铁、公交？

orlick_102 · 发表于 2016-4-14 16:06

木马巴士发表于 2016-4-14 12:24
R3机场到东客站、东客站到龙奥、龙奥到机场的客流就很可观，到时R2再一联通，机场大巴就可以拜拜了

坐等到时候空车跑

wuxianhao0417 · 发表于 2016-4-14 16:24

王舍人是两个站而不是换乘站？

我改名了 · 发表于 2016-4-14 18:03

这张图被济南某知名微信号盗走了，还无耻地隐去LOGO和左上角的说明

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