公交与铁路的区别

联营801路

BK6126S1 发表于 2016-4-14 12:04
铁路在变得更方便？T109/10运行时间一再变长 我真心没看出来哪方便了 五年前还说京沪高铁分两个速度级别运 ...

所以当年的京沪直特就不应该取消！！！
我就不明白开高铁碍着京沪直特什么事了！！！

BK6126S1

联营801路 发表于 2016-4-15 10:25
所以当年的京沪直特就不应该取消！！！
我就不明白开高铁碍着京沪直特什么事了！！！

碍什么事儿了 你说呢
现在京沪特快的票有多抢手你去看看 连只能跑160 比高铁还贵动卧都能卖光了 再看看京广京深京珠动卧 开车当天买都有票
13猪要是能留到现在京沪高铁还会有人坐么 真正从北京坐到上海又不着急的人 坐高铁有几个不坐标杆车的 谁会买那跑五六个小时的 再说了 就是你坐高铁到了上海还要花住宿费呢 13猪就是全列BSP软卧卖400多也比你花500多坐到上海再花100多住一晚便宜多了

联营801路

BK6126S1 发表于 2016-4-15 11:22
碍什么事儿了 你说呢
现在京沪特快的票有多抢手你去看看 连只能跑160 比高铁还贵动卧都能卖光了 再看看 ...

我经常往返京沪两地，109的问题是到的太晚，到上海都大中午了。而高铁的问题是要5个小时，半天就没了，而且北京城还到处堵，开车前n小时出门，到上海从虹桥再到市内也要在地铁上咣当个个把小时，其实还没飞机方便
现在动卧时间还算可以，但票价跟Z13比，差距就来了

bjbus69413180

联营801路 发表于 2016-4-15 15:25
我经常往返京沪两地，109的问题是到的太晚，到上海都大中午了。而高铁的问题是要5个小时，半天就没了，而 ...

高铁，虹桥火车站比虹桥机场还远一点儿，地点差不多

BK6126S1

联营801路 发表于 2016-4-15 15:25
我经常往返京沪两地，109的问题是到的太晚，到上海都大中午了。而高铁的问题是要5个小时，半天就没了，而 ...

高阻现在不就是纯为了抢钱
再一个 飞机比火车方便就见鬼了 PEK大多数是飞SHA的 PVG的本来也不多 而且PVG比SHA还要远 SHA和虹桥站在一起 飞机要提前两个小时到机场 而且PEK还不近 南站才多远 而且只需要提前一小时到即可

67001

BK6126S1 发表于 2016-4-15 11:22
碍什么事儿了 你说呢
现在京沪特快的票有多抢手你去看看 连只能跑160 比高铁还贵动卧都能卖光了 再看看 ...

其实13猪并不影响高铁客流，而是抢了动卧客流，至于动卧为什么贵，因为它是动车，按动车的标准定价，至于速度嘛，就像北京公交所说的，空调票制跟开不开空调没关系

67001

联营801路 发表于 2016-4-15 10:25
所以当年的京沪直特就不应该取消！！！
我就不明白开高铁碍着京沪直特什么事了！！！

不是高铁，是动卧

67001

BK6126S1 发表于 2016-4-15 11:22
碍什么事儿了 你说呢
现在京沪特快的票有多抢手你去看看 连只能跑160 比高铁还贵动卧都能卖光了 再看看 ...

对于商务旅客来说，时间和效率比价格重要