大连新机场建完后会不会开新的公交线路

ywk

开行集团运营的常规公交的可能性很小，就希望届时1/5号线的收车能晚些，运行图能灵活些。

niuniu1832

坐出租车去吧，如果从青泥洼桥开始走，差不多需要70多元。如果是半夜的飞机则需要百余元。坐地铁吧，如果都去坐地铁，地铁会要命的。           新机场能有几个毛人？地铁三下两下就拉走了。

neusoft

niuniu1832 发表于 2016-4-17 10:30
坐出租车去吧，如果从青泥洼桥开始走，差不多需要70多元。如果是半夜的飞机则需要百余元。坐地铁吧，如果都 ...

大连周水子国际机场现在一天吞吐量在4万人次左右。

ee57848

deldelta 发表于 2016-4-16 22:35
个人想法，估计会有这样几条线
（1）金州湾机场~营口/盘锦/鞍山/丹东异地候机楼
（2）金州湾机场~大连 ...

大连机场在营口有很多客源吧，大连机场有营口城市候机楼，2015年营口兰旗机场通航了（航线浦东（往返两班）、哈尔滨往返一班）。鞍山.丹东.盘锦距离沈阳机场更近，这三个城市到大连机场乘机旅客应该不多吧。

xgytemp

deldelta 发表于 2016-4-16 22:35
个人想法，估计会有这样几条线
（1）金州湾机场~营口/盘锦/鞍山/丹东异地候机楼
（2）金州湾机场~大连 ...

感觉到海运的客运站没有意义啊，烟台有机场。如果开通的话青泥洼桥肯定会有车，然后在沿线会停几站。大连北站和马栏广场之类的也许也会开通。

xgytemp

neusoft 发表于 2016-4-17 09:05
营口、鞍山和丹东都有民航机场，只可惜航线少得可怜。

鞍山已经被沈阳机场收编了，营口和盘锦坐高铁来更方便，然后乘坐大连北站的机场的大巴。

ee57848

neusoft 发表于 2016-4-17 09:05
营口、鞍山和丹东都有民航机场，只可惜航线少得可怜。

鞍山营口、丹东机场定位都是支线机场的，不过都是用干线飞机飞行。辽宁现有8座机场，分别是：沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场、锦州湾国际机场、丹东浪头国际机场、朝阳机场、鞍山腾鳌机场、营口兰旗机场和大连长海机场。
鞍山机场: 鞍山-北京（南航 空客A320每日往返一班）  鞍山-上海（上航 波音737-800 每日往返一班） 鞍山-广州（南航 ERJ-190 1.3.5.7往返一班）。
营口机场：营口-上海浦东（东航 空客A320 每日往返一班）营口-哈尔滨（东航 空客A320 每日往返一班）。
丹东机场：丹东-北京（国航 波音737-800 每日往返一班） 丹东-青岛-上海虹桥（上航 波音737-800 1.2.4.6 ）
丹东-上海浦东-深圳（南航 空客A320 1.3.5.7） 丹东-杭州（长龙航 空客A320 1.3.5.7） 。

neusoft

ee57848 发表于 2016-4-17 21:19
鞍山营口、丹东机场定位都是支线机场的，不过都是用干线飞机飞行。辽宁现有8座机场，分别是：沈阳桃仙国 ...

丹东和锦州现在都没有定班出境航线。

suobinde

新机场必然的配套交通：
商务大巴，预计15元的票价，会开到中山、高新等方向几条线；
地铁，1号线北延好像已经确定了。
至于公交车，个人认为没啥必要了。坐飞机的优势就是快，敢时间。公交车从青泥洼跑到机场，还不得两个小时啊？
至于半夜的飞机，最好的解决方式就是机场大巴。北京等地的机场大巴末班车都是和飞机相同的，除非飞机严重晚点，要不都有大巴车坐。

ee57848

neusoft 发表于 2016-4-18 07:44
丹东和锦州现在都没有定班出境航线。

都是定位支线机场的，支线机场本来应该运营100座以下飞机和600-1200公里内航线的。锦州小岭子机场（军民合用）2015年12月10日停用，转场至锦州湾机场运营，另外*东还整个国际机场。

neusoft

ee57848 发表于 2016-4-19 17:02
都是定位支线机场的，支线机场本来应该运营100座以下飞机和600-1200公里内航线的。锦州小岭子机场（军民 ...

丹东有时候有到韩国的包机。另外，丹东曾经开通过经停大连到韩国的定班。但是开了不久就黄了。
现在北方三线城市机场航线还成点网络并且有国际定班的大概也就烟台蓬莱和延边朝阳川，呼伦贝尔海拉尔东山（到外蒙和俄罗斯伊尔库茨克）。威海有到韩国的国际线但是机场规模应该不是很大。
另外，不知道包头机场有没有国际线？

dl0411

会有机场大巴的  

suobinde

neusoft 发表于 2016-4-19 17:11
丹东有时候有到韩国的包机。另外，丹东曾经开通过经停大连到韩国的定班。但是开了不久就黄了。
现在北方 ...

支线机场定位本来就是国内、近程航线，基本个别的有国际航线，也大多是临近的国家，比如你说的海拉尔到俄罗斯。包机不算定期航班。

neusoft

suobinde 发表于 2016-4-25 08:37
支线机场定位本来就是国内、近程航线，基本个别的有国际航线，也大多是临近的国家，比如你说的海拉尔到俄 ...

我什么时候说包机算定期了?另外，支线机场有出境航班的有的是。比如说延边，威海，海拉尔，牡丹江，丽江，西双版纳，湛江和梅州。有的的干线机场还没有出境航班呢！比如说珠海和北京南苑，南苑一年400多万吞吐量呢！

suobinde

neusoft 发表于 2016-4-25 10:40
我什么时候说包机算定期了?另外，支线机场有出境航班的有的是。比如说延边，威海，海拉尔，牡丹江，丽江 ...

呵呵，我也没说你说包机是定期航班。我觉得你说的对，我只是补充一下。