新闻两则：济南将投24亿发展现代无轨电车，示范项目启动会&好运巴士油电混动到货

JNP6183BEV · 发表于 2016-4-20 08:09

Billy丑男发表于 2016-4-19 23:10
大哥, 这里不是上海不是长沙, 咱济南就是单一公司运营的。什么好变态都是钻了薛老怂的空子兴起来的。济南 ...

为何济南就不能多家公司竞争？谁告诉你一家独大就好了？竞争中几个公司一起进步互补，各有各的运营特点，实现双赢都是可能的

orlick_102 · 发表于 2016-4-20 09:19

我的12580 发表于 2016-4-19 22:16
请问：经十路上允许架设线网吗？

领导说能就能

orlick_102 · 发表于 2016-4-20 09:20

暗杀宝宝发表于 2016-4-20 01:21
竞争无所谓，常态化公交也行，商量好了来，别我要做个车刷卡，八个公交公司我得买八个公交卡

有山东一卡通。

lck6800 · 发表于 2016-4-20 10:58

LCK6890G-3 发表于 2016-4-19 22:57
济南公交一家独大有啥好的，就跟现在自己已经搞的在全球名列前茅似的，别胳膊长得挺长，全是烂皮，有其他公 ...

交运有市场的研究？
山东交运玩公交就是钱多了没地方花
我看山东交运还是考察一下青岛交运的公交线路吧

lck6800 · 发表于 2016-4-20 11:02

JNP6183BEV 发表于 2016-4-20 08:09
为何济南就不能多家公司竞争？谁告诉你一家独大就好了？竞争中几个公司一起进步互补，各有各的运营特点， ...

对，估计山东交运以后公交线路票价不会低于五块
咱济南老百姓就认咱公交
让咱济南老百姓花五块坐公交几乎不可能

Billy丑男 · 发表于 2016-4-20 12:59

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ldlcau · 发表于 2016-4-20 14:35

无轨电车和brt之间是什么关系

JNP6183BEV · 发表于 2016-4-20 15:18

lck6800 发表于 2016-4-20 11:02
对，估计山东交运以后公交线路票价不会低于五块
咱济南老百姓就认咱公交
让咱济南老百姓花五块坐公交几 ...

我都说了，大家各有各的优势，可以互补，让不同层次的乘客有不同的乘坐、消费选择。

LCK6890G-3 · 发表于 2016-4-20 18:00

Billy丑男发表于 2016-4-20 12:59
你看看国内的公交系统, 上海, 长沙, 广州,等仅有这些城市的是多个相互独立的公交公司运营的。这些城市的 ...

不理解就算了。

但是有几个问题还是可以给你指出来的
1.北京祥龙公交
2.长清没有自己的公交公司，前期长清区是给公交公司协商开通公交线路，但是公交公司拒绝了，长清才去找的交运。
3.交运是省级企业

济南车友 · 发表于 2016-4-20 21:15

ldlcau 发表于 2016-4-20 14:35
无轨电车和brt之间是什么关系

将来貌似是要将BRT升级成电车运行就和现在北京似的

公共交通 · 发表于 2016-4-21 11:25

汽运不差钱

JK6129GPHEV · 发表于 2016-4-21 11:58

交运这个事啊，一颗赛艇！做好了就是第二个北京祥龙，做差了就是第二个西安交投

cyhsky · 发表于 2016-4-21 12:15

济南车友发表于 2016-4-20 21:15
将来貌似是要将BRT升级成电车运行就和现在北京似的

可以把现有的BRT退下来支援客流量大的线路

济南车友 · 发表于 2016-4-21 12:21

cyhsky 发表于 2016-4-21 12:15
可以把现有的BRT退下来支援客流量大的线路

应该是这样子吧就和以前202似的

cyhsky · 发表于 2016-4-21 18:46

济南车友发表于 2016-4-21 12:21
应该是这样子吧就和以前202似的

肯定不会闲着了，现在119、56……都用了BRT的车还有201、202……大站快车，118、4路等等都需要大车来解决高峰期的客流。可以把一部分车辆匀出来支援困难户，什么69、114……之类的。或者就是只跑高峰期也不错啊。

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Billy丑男 Billy丑男当前离线积分 589	21楼发表于 2016-4-20 12:59 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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