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齐河又想干什么?

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1
发表于 2016-4-23 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问题与回复:
姓名:
登记时间:
2016-04-10 23:05:24
标题:
何时能开通齐河客运中心至西客站的公交
内容:
我们齐河建了这么高大上的客运中心,可利用率连十分之一都不到,造成社会资源浪费。但市民真正外出是这么的不方便,从友谊路要花10元钱打车才能到客运中心,然后又10元乘坐客车到达济南长途汽车站站再换成公交才能到达济南西高铁站。本来就只有35KM近的距离但要花费3、4个小时才能到。小市民不像领导去哪里都有车接送,请领导们多为市民考虑考虑。
答复部门:
齐河县政府
答复时间:
2016-04-11 09:46:01
回复:
李先生:
  您好!
  来信收悉。您所反映的问题经交运局处理,现回复如下:
  增开“齐河—济南西客站”城际公交线路,县交运局已列入年度工作计划。目前,前期线路及站点规划设计已经完成,相关线路审批材料已提请济南市运管局审批,待济南方完成审批许可后,即可按步骤开通运营。
  若您对此还有疑问,可致电交运局,联系电话:5321171。
  欢迎再次来信!
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2
发表于 2016-4-23 22:13 | 只看该作者
齐河不一直推动济齐有轨电车么?号称勒紧了裤腰带都得建,那个不就是济南北站到济南西站的么,走济齐黄河大桥
3
发表于 2016-4-23 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 济南车友 于 2016-4-23 22:26 编辑

济齐城际公交已经很成熟了 再新开条线路也很正常就看乘客有什么需求了 反观之下我们济南的某些区县就只能呵呵了
4
发表于 2016-4-24 08:58 | 只看该作者
http://www.qihe.gov.cn/n1567208/ ... 230256/content.html
这玩意儿。。
济齐有轨电车项目  发布时间:2015-10-15

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发表于 2016-4-24 10:03 来自手机 | 只看该作者
为什么有一种这个线路要走济齐黄河大桥的感觉
6
发表于 2016-4-24 10:25 | 只看该作者
话说这条线还是走华特、极地欧乐堡比较好吧

我还是觉得R1线路当初应该规划有轨电车,济南到长清至于地铁吗?去大学城、园博园的,有轨电车就可以了,反倒济齐间应该规划地铁

点评

呵呵  发表于 2016-4-24 16:16
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