【讨论】西四-西单路段电车线路太多了，应当调一下

福田 · 发表于 2016-4-27 21:58

本帖最后由福田于 2016-4-27 22:12 编辑

云板丝弦发表于 2016-4-27 21:14
从木樨地到西单真的不算过长，跟127灯市口到北京站差不多，比22西单商场到前门打来回还短呢
105与4号线 ...

   102如果走木樨地-西单段，倒是有些示范意义且走向独特，不过甩了西单段，客流…毕竟102也算是电车旅游线。
   105与4号线重复段太多，按集团思路非常容易被砍了…而且西四到西单段，地铁三站公交四站，差别并不大，考虑到地铁要进出站公交倒是有优势，不过22发动电鹰海战术就吃死105，再加上往北还有38打酱油…
      实际上以我今天考察22路北段所见，105的人真的不太多，22改电后，作为干线，电车公司必然死保22路客流，102和109又都守着火车站，另一端总站客流都不小不愁吃喝，相比起来105地位就尴尬了，不改线不行

617路84302 · 发表于 2016-4-29 22:14

联营801路发表于 2016-4-26 09:53
回改基本是不可能了，集团不能自己打自己脸
最好的办法还是让22维持现在的混编运行模式

混编模式其实不错，我比较认可的就是22在改电同时保留18m

京华╰☆大财神 · 发表于 2016-4-29 23:23

福田发表于 2016-4-27 21:58
102如果走木樨地-西单段，倒是有些示范意义且走向独特，不过甩了西单段，客流…毕竟102也算是电 ...

电客要是有心保障22客流就不会打算就给22换50个出头的车
现在也差不多这数，大通道还爆满呢天天的，都换了单机更挤，更难坐

BK6180C · 发表于 2016-4-29 23:38

为什么没有人想说设双线？

西四到西单105、22、38（北行）用一条线，102、109、38（南行）用一条线。
西单商场门口那两个盒子北边搁一个分线器，左边是去平安里的，右边去北海，然后西四那儿安一个交叉渡线

牛老者 · 发表于 2016-4-30 00:33

本帖最后由牛老者于 2016-4-30 00:37 编辑

xj5632 发表于 2016-4-26 12:55
西四路口就是第二个美术馆路口，101、102、103、105、124、22间接还有109、38 vs 101、103、104、108、109 ...

还有106 。

315425 · 发表于 2016-4-30 10:01

繁华商业区电车密集很正常....荒郊农村跑电车那才是神往已久呢

福田 · 发表于 2016-4-30 10:54

BK6180C 发表于 2016-4-29 23:38
为什么没有人想说设双线？

西四到西单105、22、38（北行）用一条线，102、109、38（南行）用一条线。

路太窄，而且双线的话，两边就是四线，对电杆和供电鸭梨很大

福田 · 发表于 2016-4-30 10:56

315425 发表于 2016-4-30 10:01
繁华商业区电车密集很正常....荒郊农村跑电车那才是神往已久呢

过于集中了也不好，那段路上88路也有改电可能，要是不改线…

方庄地图 · 发表于 2016-4-30 17:24

我也觉得是，双线不就完了？两条线上辫子的位置不一样。其实，我觉得有点多虑了。不就是22车多么，汽车的时候那条街堵起来也很难换个车道啊。只是应该站位尽量调成一样的。

京华╰☆大财神 · 发表于 2016-4-30 17:50

方庄地图发表于 2016-4-30 17:24
我也觉得是，双线不就完了？两条线上辫子的位置不一样。其实，我觉得有点多虑了。不就是22车多么，汽车的时 ...

22计划就给换53个应该，现在也差不多这数，就这大通道还经常爆满呢。都换单机不等着挤爆了
虽然达不到当年老客3那会80多个单机的程度，怎么着也得给60个吧，大通道换小的也1：1说不好听的可有点孙子

edwin · 发表于 2016-4-30 20:42

谁让38 47 626 690都牺牲了呢，22想人不多都难

asimpleday · 发表于 2016-4-30 21:14

本帖最后由 asimpleday 于 2016-4-30 21:15 编辑

bgtgjthi 发表于 2016-4-30 15:43
外线车停站时内线车照样过不去。

其实一组电线也可以，站位不一致，到车站分出一段线网，进站车开字，路过车直行通过，出站再并线就可以，不过我们的分并线速度可是硬伤，不然这样架设线网就行，包括快3和104/108/124

315425 · 发表于 2016-4-30 21:46

早年的105...560司机..在宣武门南行站..嫌前面102..540女司机肉...利用分线....急速超到前面...跑下车把杆搭到了她的前面........

福田 · 发表于 2016-4-30 22:05

asimpleday 发表于 2016-4-30 21:14
其实一组电线也可以，站位不一致，到车站分出一段线网，进站车开字，路过车直行通过，出站再并线就可以， ...

频繁分线并线还不如脱杆呢

风之羽翼2 · 发表于 2016-5-1 15:32

别着急啊，等88路今年或者明年该无轨电车的话、、、、、、、

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[公交见闻] 【讨论】西四-西单路段电车线路太多了，应当调一下