江宁区709路等10条线路调整方案征求社会公众意见

雷公

743 原东上 改为东山总站-经天路地铁站，全程30km。到栖霞的转138/326，到营防的转D5，南京最长的线路就这么去了。
D8  原南金 改为东山总站西门-南京南站，全程13km。到龙蟠南路-南京站请转江南公交190，东山最深入市区的线路完了。
建议保留D8，直接南京站一站史家里，走城东干道隧道-高架。建议开通天旺路-上坝，走S122-S337-宁镇公路

神经兮兮

雷公 发表于 2016-4-29 06:51
743 原东上 改为东山总站-经天路地铁站，全程30km。到栖霞的转138/326，到营防的转D5，南京最长的线路就这 ...

以后上坝只有207(184是村村通，难等，意义不大)，207-138-743/207-D5-743都很麻烦，建议743缩至栖霞(五福佳园)，既方便换乘207去营防上坝，又考虑到仙林大学城去江宁大学城的客流。

sF0510

主要是743和D8的问题
如果743北段的终点在九乡河，那么就有必要再往北捅到栖霞，至少可以保证以前去龙潭的有车可选，如果是到经天路那就最好。
D8去南站，就说五个字，真的合适么
709改走将军大道多半是为了加快周转+填一部分线网空白+780的坑吧，这样是不是可以给851匀点车了，巩固自家地盘的8XX，感觉思路没什么问题。

题外话，东山已经开始手术了，那么，现在就看烂泥的了。

南老夫子

今天去看了下，收到的意见很少，上午半天电话基本没怎么响，今天就要截止了。

公共交通

估计就这么定了