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[线路设计] 设计:调整539路、528路、469路

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发表于 2016-5-11 14:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 comet 于 2016-5-11 16:07 编辑

469路和539路都是在地铁10号线一期开通后开通的线路,当时地铁只到巴沟,因此衍生了539路接驳巴沟站。如今,10号线成环很多年了,539路最初到巴沟的初衷已经失效,因此调整539路就近接驳地铁,由于缩线后线路过短,因此同时调整469路,将部分路段对调。

539路:调整为颐和园西门到火器营:
           撤销:蓝靛厂中路、远大路东口、万柳中路南口、巴沟南路、万柳中路、万柳中路北口、巴沟村

           增设:火器营、闵庄、茶棚路、北坞嘉园


469路:调整中坞到北坞村西站中间走向:
           撤销:闵庄、茶棚路、北坞嘉园
           增设:玉泉园

528路:调整为天香颐北里到彩和坊路南口(地铁苏州街站)
            撤销:海淀南路西口、巴沟村
            增设:彩和坊路南口(地铁苏州街站)
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发表于 2016-5-14 23:52 | 只看该作者
539直接延长到颐和园北宫门最好,还能接驳4号线,还免得西门门口连个到别的门的直达车都没有。真要缩的这么短,还不如直接撤销算了
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