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[杂图]宁波游记

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 楼主| 发表于 2016-5-15 19:22 | 只看该作者
杭州万向纯电动借过几年江西百路佳的壳(自己没资质),现在开始借申沃的壳了

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 楼主| 发表于 2016-5-15 19:23 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-5-15 19:25 编辑

土豪金





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 楼主| 发表于 2016-5-15 19:26 | 只看该作者
大金龙换脸







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 楼主| 发表于 2016-5-15 19:40 | 只看该作者
全帖完

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发表于 2016-5-15 23:06 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-5-12 17:34
部分车站
2号线宁波火车站站
布局类似北京地铁某些老站,站厅层没怎么留,直接从两边进站。当然了站厅层 ...

把大连的地铁装潢打的连渣都不剩
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发表于 2016-5-15 23:24 | 只看该作者
对了 为何宁波和深圳的公交车玻璃都是带颜色的?公共交通不是说不准有遮挡还是什么的么

点评

这个好像不影响吧  发表于 2016-5-17 00:19
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 楼主| 发表于 2016-5-17 00:21 | 只看该作者
叮咣乱响的712 发表于 2016-5-15 23:06
把大连的地铁装潢打的连渣都不剩

大连地铁就是个白,其他特色没有

话说现在比较流行的是地铁站无吊顶装修
38
发表于 2016-5-17 22:39 | 只看该作者
叮咣乱响的712 发表于 2016-5-15 23:24
对了 为何宁波和深圳的公交车玻璃都是带颜色的?公共交通不是说不准有遮挡还是什么的么

出租车好像全国都要求是透明玻璃吧 都属于公共交通系统
39
发表于 2016-5-18 00:06 来自手机 | 只看该作者
整了半天所有电动公交都需要大量补贴才能维持勉强运行,造价有这么贵吗?撇开各类成本支出不说,电动公交车只有做到电容车的充电速度,电池车的续航里程,这样不用任何手段推广,傻子都会去买这个车的,除此之外的现阶段任何一种折中方案,都不能盲目大规模推广,这样做了就是纯粹烧钱,是否得到数据不得而知。
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