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楼主: yyu2008
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[公交信息] 13条公交调整 1路公交增设4站

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46
发表于 2016-5-16 12:01 | 只看该作者
zht7 发表于 2016-5-15 19:55
这明显是和客二抢场子去了

永定门长途汽车站场子划转后就归电客了,电客在那儿有队部。之前一直是公用的吧。
47
发表于 2016-5-16 12:11 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2016-5-16 01:00
1路的加站,彻底取消了准大站快车的功能。可作为调整其他线路的依据,是否合理不重要
专13还是应该考虑改 ...

专13就是加个站而已,西马厂一直都是通过没站。
48
发表于 2016-5-16 12:45 | 只看该作者
特12内永定门长途汽车站必须差评!

点评

同差评+1……  发表于 2016-5-16 23:06
49
发表于 2016-5-16 17:43 | 只看该作者
37125 发表于 2016-5-15 18:55
前几天的听五间楼那帮哥们说,17,69可能要整合

17 69 120   43 525  这几个都悬

点评

唯独没说12~~~  发表于 2016-5-18 15:39
50
发表于 2016-5-16 23:09 | 只看该作者
巴士客 发表于 2016-5-16 11:08
特12的司机会不会认为自己是该回场子的,又绕回去呢?

目测不会……他们已经在光明桥绕熟悉了……
51
发表于 2016-5-16 23:10 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2016-5-16 11:08
特12应考虑永定门左安路都发车,永定门写区间就行了。硬要改也没关系,36临时绕行光明桥就是了。如没有明显 ...

如果不是去方庄,36换958去南二环要方便的多……
52
发表于 2016-5-17 00:54 | 只看该作者
本帖最后由 bjmjx 于 2016-5-17 01:08 编辑

强烈建议特12外环应到左安路,回场左安门后设华威南路,与573、51并站,后左转进左安路。出场后左转设华威南路,与51同站,然后直行到二环恢复原线。内环到永定门长途汽车站无意见。同时建议双向不进方庄,直接走二环,与夜22并站。
53
发表于 2016-5-19 11:02 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2016-5-15 23:12
这回永定门等车的估计得有不少坐错内外环的

那么399和333天天都有坐错的吧?
54
发表于 2016-5-19 11:23 | 只看该作者
viandy 发表于 2016-5-19 11:02
那么399和333天天都有坐错的吧?

333内外环的上车站在马路两边而且不在同一个方向
55
发表于 2016-5-19 12:43 来自手机 | 只看该作者
内环难道不是走北京南站之后走开阳桥更方便?非得严格走二环有什么意义。。。。
56
发表于 2016-5-19 14:51 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2016-5-16 11:08
特12应考虑永定门左安路都发车,永定门写区间就行了。硬要改也没关系,36临时绕行光明桥就是了。如没有明显 ...

内外环一个场子有利于管理,司机售票内外环都可以跑。
57
 楼主| 发表于 2016-5-20 15:08 来自手机 | 只看该作者
官方消息,特12内环在开阳桥调头回永定门长途站,陶然亭公园南门的停站和换乘方式和现在光明桥一样

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发表于 2016-5-20 15:25 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2016-5-16 01:00
1路的加站,彻底取消了准大站快车的功能。可作为调整其他线路的依据,是否合理不重要
专13还是应该考虑改 ...

977莲花桥应该是原944的影响,944撤走这站没车,应该是有人反映了
59
发表于 2016-5-20 16:24 | 只看该作者
baresta 发表于 2016-5-16 08:06
什么时候能开一条从看丹南路往东走康辛路到四合庄的线路

有段时间论坛里不是有人说736要缩吗?而且说西边撤出石景山和四环。如果是真的可以考虑把736弄过去。
60
发表于 2016-5-20 19:41 | 只看该作者
yyu2008 发表于 2016-5-20 15:08
官方消息,特12内环在开阳桥调头回永定门长途站,陶然亭公园南门的停站和换乘方式和现在光明桥一样

51辆车!!!!内外环100辆车啊

点评

内外环一共90  发表于 2016-5-20 21:30
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