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要我说,与其阉割88还不如阉割84。

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发表于 2016-5-21 04:59 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 A15546198839 于 2016-5-21 05:08 编辑

咱说啥呢88您了就不能像中顺学学,78和99都开通了77又咋样?该咋跑还咋跑也没有任何变动。再不记你可以学学113弯道变直道甩掉小街道也可以啊。您了这回直接给砍了连点人情道理都不讲。真是服了… 返回来说说84从群力到道外现成的95和12比你84快一倍多的时间。而且这俩车都可以到大桥@要是去教化 红旗小区等地25我感觉也要比84快多了 总之84就属于是啥呢?没啥事儿干的坐着随便城里绕圈。但凡有事情的都不会坐84实在耽误时间…
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发表于 2016-5-21 08:33 | 只看该作者
88这回没了,84就是市区里第一大长线了,这个毋庸置疑。不过问题是84承载着群力第七大道向市区内部的转运工作,你把它拆了那地方的人肯定不干。至于说88主线该不该保留,我倒觉得拆了之后没这个必要,88的客流原来就有着明显的分野,基本上是征跃上来一堆人到哈站就下没了,然后哈站再上人到江北。从江北过来的也一样,每次都是到哈站就能找到座。从学府路直接过江的基本没有几个坐88的。再说了,就算给88截弯取直了也不见得能怎么样,让它走哪?二环?安发桥?通达街?哪个能比67倒119或者现在的128倒119快?其实不还都是那么回事。

再说了,地铁二号线马上就修起来了,五年之后过江的公交肯定大洗牌,现在还咬定了这种大长线实际上是要拖死自己的节奏。养一个三十多公里的线路,配车如果不上五十台间隔肯定好不了,间隔不好的话客流也上不来。但是88沿线客流特别是江南段本身就有着大量可替代线路供乘坐,给它配五十台车又犯不上,所以还不如拆成两个小线路,然后看哪个客流好就往哪个优化配置。以现在情况来看127和128每个线路二十台车基本够用。核算成本上也是这样比较方便。
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发表于 2016-5-21 10:02 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2016-5-21 08:33
88这回没了,84就是市区里第一大长线了,这个毋庸置疑。不过问题是84承载着群力第七大道向市区内部的转运工 ...

其实走安发桥真不错,我没记错的话学府路西大直街狡猾左转去道里的线路就一个88,没了真挺不方便的,而且88江北要是把终点定在大剧院,也是个不错的选择
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发表于 2016-5-21 11:04 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2016-5-21 08:33
88这回没了,84就是市区里第一大长线了,这个毋庸置疑。不过问题是84承载着群力第七大道向市区内部的转运工 ...

206没有84长么?

点评

206车开得快  发表于 2016-5-23 04:14
没有。  发表于 2016-5-21 16:51
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发表于 2016-5-21 18:27 | 只看该作者
30公里线路配车需要50台?我看30台都不错了,一圈按4个小时算,8分钟间隔,多说点10-15分钟间隔,30台车都够多了
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发表于 2016-5-21 20:20 | 只看该作者
把201弄黄了吧
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 楼主| 发表于 2016-5-21 20:58 | 只看该作者

您了可惹不起201交通局监控的GPS算个六?我都不在乎....您了晓得......人家就是不差事儿。。。

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呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵,点评不知道怎么打表情了……  发表于 2016-5-22 15:53
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发表于 2016-5-21 21:24 | 只看该作者
本帖最后由 xtacty 于 2016-5-21 21:40 编辑

84和88它俩的路径有木有点像这个:
这是将原来两条线路合并为一条运营,不说也能猜出原来线路的首末站是哪里吧?
注:有效交流,请酌情使用“点评”!



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点评

咋整个北京的公交路线图  发表于 2016-5-21 21:34
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 楼主| 发表于 2016-5-22 04:49 来自手机 | 只看该作者
liyingying 发表于 2016-5-21 18:27
30公里线路配车需要50台?我看30台都不错了,一圈按4个小时算,8分钟间隔,多说点10-15分钟间隔,30台车都 ...

最初113是50台车到后来剩了43台。现在呢新车来了虽然说甩掉了爱建但其配车就30台。一遇到有加气的车有时候也会出现大间隔,有一次间隔就出现了40+的时间。

点评

113都可以撤消了,一下子整出三条在它周围抢客的线路  发表于 2016-5-22 07:08
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发表于 2016-5-22 19:34 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2016-5-21 08:33
88这回没了,84就是市区里第一大长线了,这个毋庸置疑。不过问题是84承载着群力第七大道向市区内部的转运工 ...

支持88路截线   本身就是哈站——龙江第一村的线路  后来延长出去的   
要是88路主线能留下来快车也是件好事,但是麻烦的地方在于,不管怎么走,不是在江南和67大段重复,就是江北——通达街和119重复   再则车也不够分的   所以直接截线算了
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发表于 2016-5-22 21:08 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2016-5-21 08:33
88这回没了,84就是市区里第一大长线了,这个毋庸置疑。不过问题是84承载着群力第七大道向市区内部的转运工 ...

206可是延伸到三环路与香明街交叉口去了,延伸之后也没有84延伸之后长么?

点评

没有,206大概28公里  发表于 2016-5-22 23:14
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发表于 2016-5-26 17:41 | 只看该作者
209比84长吧?
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