民意网的一则帖子，关于兴业街一棋盘新村

jdm565

对兴业街一棋盘新村公交线路更改的意见
听说6月中旬要更改运行路线，对于我们台子桥、体育中心丶棋盘新村上班和居住的人来说造成重大影响，出行路线断了不能顺利上班以及影响了整个周边。我们体谅交通公司的运行成本，但也希望关切一下众多的上班族和居民百姓。我建议在早晚高峰时段维持几辆车运行能保证上下班和周边的人出行就可以了，在大连这个现代化的城市交通不能有死角，不能倒退和落后吧。
姜涛
发表于 2016-05-12 22:13
回复如下：
您好，您提出的建议我们很重视。在线路调整时我们将积极考虑您提出的建议。感谢您对大连公交事业的支持。

问一下兴业街一棋盘新村是否要更改线路

zjm

兴棋、兴拉计划截线，不过这两条线虽说车隔改善但是平峰拉椅子率很高，高峰也没到满员的情况，截线情理之中。。。

jdm565

意思是只跑一半 比如从拉树房-南关岭？

1-14-56110

终于要缩线了，支持！
兴业街-棋盘新村，改成 泡崖市场-棋盘新村 就可以了，全程票价1元，市内段路线可由35路等替代
兴业街-拉树房，改成 大连北站-拉树房就可以了，全程票价可以降为1元，市内段路线可由909路等替代

1-14-56110

话说至今仍不能理解兴棋兴拉是如何沦落到了车隔如此之大还经常拉椅子的地步的

想当年兴棋车隔10分钟、兴拉车隔20分钟的时候，人也不少，后来虽然沿线大规模拆迁但是现在已经回迁小区早已完工，也该入住差不多了吧

因为公交

截线就可以归集团了（YY)：4分公司姚家客运站(如果缩到南关岭附近的话)或4分公司玉浓路客运站(玉浓路往北走一段就是棋盘)或即将建成的卫生中心停车场
如果成真，纯属巧合

因为公交

希望截线后，由集团开通北站→棋盘新村的线路，彻底打垮截线后的兴棋

公汽联营公司

本来就不需要所有线路都往站北广场挤

该缩就要缩

因为公交

公汽联营公司 发表于 2016-5-25 15:45
本来就不需要所有线路都往站北广场挤

该缩就要缩

对，缩到友谊桥，让他们坐35去、405、33去
我的建议是直接取消，让集团开线，或者把35改线延过去

1-14-56110

因为公交 发表于 2016-5-25 16:01
对，缩到友谊桥，让他们坐35去、405、33去
我的建议是直接取消，让集团开线，或者把35改线延过去

友谊桥没有地方，应该到泡崖市场，把以前预留给903的那个位置给兴棋

1-14-56110

因为公交 发表于 2016-5-25 16:01
对，缩到友谊桥，让他们坐35去、405、33去
我的建议是直接取消，让集团开线，或者把35改线延过去

35分支线路进棋盘的话，全程19公里，不过问题也不是很大，相比303、407这些长线要好

因为公交

1-14-56110 发表于 2016-5-25 16:04
友谊桥没有地方，应该到泡崖市场，把以前预留给903的那个位置给兴棋

那就归集团吧，都到集团客运站门口了

因为公交

1-14-56110 发表于 2016-5-25 16:06
35分支线路进棋盘的话，全程19公里，不过问题也不是很大，相比303、407这些长线要好

恩，而且可以和同站的907互补

公交联营人

两线路主要客流均在市内。

曲嘉睿

体育中心这个停车场够呛能给集团。集团很少有线路跑到这鬼地方还能比较近的，再说也有龙华路和泉水，容纳一个华南客运站全部线路完全没有问题。