【推荐】880慢车沙城游记

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【推荐】880慢车沙城游记

去程直接去南口坐880慢车，先来了一个872，爆满，都是去八达岭旅游的学生，但为了走一趟老路，还是上了872，计划去八达岭等880去沙城。872路只能站在车头，一路感觉确实不错，20多年前的老公路 ，感觉非常好，也非常险峻，值得体验一趟。当然也比高速路花了多出两倍的时间才到达八达岭公交站，下去之后原地等880.比较幸运的是，等了十几分钟就来了880沙城客运站的长趟车，这个长趟全程车一个小时才有一趟，其余车都是南辛煲的区间。很高兴，接下来要体验90多公里的这一段没有走过的路线。

出了康庄就出了北京市，立刻变成大漠孤烟直那种公路感觉了，公路很宽，我们的车在高原丘陵地带驰骋，感觉非常好，是880快车走高速所体验不到的感觉。这样走了几十公里，到了一个很繁华的市镇，规模非常不错，比太师屯还要大，这里就是南辛煲，很难想象这么偏远的地方还有这么大一个镇。南辛煲镇沿线停4个小站，最后一个小站拐弯进岔路就是中华永久陵园总站，但是在这4个站任意下车，都有当地的很可爱的小公交车继续接驳去沙城，大约也就十几分钟一趟吧，但估计票价会贵一些，这儿离沙城还有三四十公里的。

继续走，景色就丰富多彩起来了，一直在官厅水库南岸行进，风景非常非常不错，跟南方的太湖边儿上以及千岛湖什么的都差不多了。水库南岸的风景资源真的应该好好利用一下，路过天鹅湖新建的洋房社区，真的非常不错，非常高端，简直想下车去转一圈了，跟朝阳顺义的国际化社区环境完全差不多，依山临湖，规模非常大，也非常漂亮，还有高档酒店、国际学校等配套社区服务等。但还是忍住没有下车。继续走几公里，从很高的桥上上跨丰沙铁路，记得坐火车的时候，这个公路桥前两三年才开始修建的啊，这么快就建好了。看来官厅水库南岸这一块真的是好地方。


过风沙线之后转向北，继续开，又到了沙城温泉集中区，很多温泉酒店，路边非常多的卖泳衣以及餐饮的商店，弄得非常好，看得我又想下车了。从这些地方下车之后，再去沙城，都可以坐当地可爱的小公交车，间隔不大，就不用再等后面的880了。这次走了一趟就知道了，下次坐慢车来沙城，沿途的天鹅湖高档别墅区以及温泉酒店这两个点是一定要下车参观一下的，在天鹅湖小区里面体验水库边的观景生活。

原本以为温泉酒店距离沙城就很近了，结果又走了大约20公里才真正进入沙城市区。市区比以前大多了，也发达多了，比永清、丰宁之类的都要大很多很多，甚至可以和外地的县级市相比了，真的。沙城近两年发展速度非常非常之快的。推荐来看一看，很现代化的一个中等城市。进了市区之后绕啊绕，最后在城区最北边的新建的客运站停车。我以为沙城汽车站还是老城区里面那个，看来已经全都搬到新汽车站去了。这里是880快车、慢车的起点站，想坐快车，只能从市中心步行2公里左右到新汽车站来坐。


参观汽车站，880快车已经成为了当地非常重要的一个东西，所有配车都是西门庆，非常高端。车站里面还有专门的检票、安检、排队设施和专用候车室，就跟铁路差不多。看来当地很重视这个东西。车站还开发了沙城汽车站到回龙观站的小件货物随车托运服务，两端派人自提，5公斤以下15元一件。这个思路值得学习。

这里是城区最边缘，距离沙城站大约3公里。于是步行参观城区。城区真的比以前强多了，居然还新建了一个非常大的商业综合体，还没有全部开业，地下的物美大卖场倒是开业了，东西很便宜，商业综合体物美出口处的小吃街又便宜又好，自助火锅16元一位随便吃，东西非常多，也很正规很干净，可惜已经吃饱了，下次来自带调料来吃这个。这个商业综合体的水平其实跟钦州的年年丰已经可以相比了，希望能够发展得越来越好。

城市其他地方也有很多很不错的东西，可惜来不及转了，只转了这一条街，然后赶快走到沙城站。门口的喜来乐包子已经吃不下了，店主好心送了我一个包子尝了尝，很好吃。下次要来沙城吃中午和晚上两顿饭。上快618，推车盒饭居然10元一份，不过很简单，不好吃。下次再走这个沙城一日交路的话，就坐包头南昌那个车，期待能比618更好。

沙城这个地方确实值得来，而且城市很大，比滦平、丰宁之类的都大很多。来的时候坐880快，全程两个小时很舒服的高档车。回去的时候必须火车，不能坐880系列，否则就得在康庄检查站堵上一个小时。再或者就是继续坐4415去张家口继续连轴运转。

木城涧

872不到南口，亦不到八达岭

sonata

879吧？八达岭转磨车。880的确经过官厅南岸一堆特色小镇，就是自南口到东花园赶集的老头老太太太多了。

gucken

五里疙瘩，还有这站没？

powerzhang

gucken 发表于 2016-5-29 12:09
五里疙瘩，还有这站没？

这站改名了，叫：官厅西，站位没变。

六角鱼

咋没片片，不过瘾