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K1的双层

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发表于 2009-1-15 11:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
双泉堡510的场子里放着若干数量不详的双层变形金刚,还没有自编号,我想去看看,保安说快过年了不能让人进去,有加气站不安全, 莫非510换双层? 他的路况、速度倒是合适用,N2还是给24脱贫吧,
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2
发表于 2009-1-15 12:45 | 只看该作者
MS 510的N2不多吧,给24脱贫可能不够
3
 楼主| 发表于 2009-1-15 12:49 | 只看该作者
那就有几个算几个吧,N2好歹是带空调的,反正510也不怎么开,510车里冷啊,估计24会使劲的开,呵呵包括速度和温度
4
发表于 2009-1-15 13:05 | 只看该作者
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5
发表于 2009-1-15 13:09 | 只看该作者
510确实是换双层、、而且是把LNG换下来、之后就报废叻、、

现在三村场子里有一辆客一双层、

客一貌似有40个双层、、
6
 楼主| 发表于 2009-1-15 13:45 | 只看该作者
386的的小气巡跑的很快,知春路上比653还猛,四环上更是勇猛无比,真要是换了双层车,直接被944干死
7
发表于 2009-1-15 14:17 | 只看该作者
本帖最后由 xiaowenz 于 2009-1-15 19:14 编辑

K1有70个N2,现在618用了40个,510用了20个,还有10个不知道在哪儿。
如果510的20个N2撤下来,剩下30个N2,够换条线了,但是510用不了30个双层吧
8
发表于 2009-1-15 14:50 | 只看该作者
本帖最后由 峥宝宝 于 2009-1-15 14:52 编辑
双泉堡510的场子里放着若干数量不详的双层变形金刚,还没有自编号,我想去看看,保安说快过年了不能让人进去,有加气站不安全, 莫非510换双层? 他的路况、速度倒是合适用,N2还是给24脱贫吧,
上善若水 发表于 2009-1-15 11:55

刚刚接城铁柳芳站线报:K1双层集中在幸福三村保七场里~尚未翻牌~
9
发表于 2009-1-15 15:57 | 只看该作者
近日曾看到过510 N2 给305加车
10
发表于 2009-1-15 16:14 | 只看该作者
我回来叻、、客一总共30辆新双层、、

现在场里是双层车的天下叻、、

1号库里边都是双层、、待会上图
11
发表于 2009-1-15 20:16 | 只看该作者
315接510下来的6111LNG?
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发表于 2009-1-15 20:23 | 只看该作者
5# 城铁柳芳站
510换成双层的有什么意义么?!?
13
发表于 2009-1-15 20:25 | 只看该作者
11# 巴士爱好者
我觉得这个靠谱点,可315车本身已经不少了啊!!~延长510才是硬道理!~~
14
发表于 2009-1-15 20:48 | 只看该作者
那些路牌是特88
15
发表于 2009-1-15 22:09 | 只看该作者
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=112077


大家看这个帖子、、客一双层今天都在三村呢、、
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