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guoke885 发表于 2016-6-1 13:30 48路满载率太高,而且难等,如果觉得和48、41等高度重合,可以把湖西街水西门大街路段改为应天大街城西干 ...
Vae北熊 发表于 2016-5-31 19:49 70跟97满载率多少?千公里营收多少? 134跟160满载率多少?千公里营收多少? 考量两条线路重合路段长, ...
Maverick114 发表于 2016-6-2 16:38 134路确实人较少,与别的线路重复较多,我去南京的时候就住在仁恒江湾城,那边几乎每户都有私家车,很少 ...
Vae北熊 发表于 2016-6-2 16:46 134是JN5的线路,除非划转公司,否则应该不可能缩到莫愁新寓。 另外既然你说仁恒江湾城用不到134的话, ...
wnjsnj78 发表于 2016-6-1 22:45 160放弃莫愁路应该和偶的建议有关 电动车车顶太高 在莫愁路经常被堵
Vae北熊 发表于 2016-6-1 19:14 48满载率确实高,但是说实在的,48路线短都已经被堵车搞得要死了,新160有17.3公里,如果还往市区扎,周 ...
guoke885 发表于 2016-6-3 13:31 怎么会绕路呢?反而走的都是人群密集路线和快速路,效率和收益更高
Vae北熊 发表于 2016-6-3 15:53 应天大街跟城西干道堵车的时候真不算什么快速路了吧
雷公 发表于 2016-6-3 21:27 感觉160应该中段北圩路-湖西街;或者莫愁路-升州路-凤台路-凤台南路-梦都大街-江东中路-江东南路-宜悦街; ...
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