2016年6月份南京公交新闻专用贴

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请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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扬子公交六合公司与龙袍社区开展“六一”活动





    5月30日下午，扬子公交六合公司在校车队组织了一场别具一格的“欢度‘六·一’ 童心飞扬——微心愿”活动。参加活动的有公交集团党工部副部长沈家珍、龙袍街道团结村委会副主任金兵、六合区公安分局内保大队长徐颢、扬子公交党群部及六合公司相关负责人，以及来自东沟小学和龙袍街道团结村的32名小学生。
    在“六一”儿童节即将到来之际，公交集团、六合区公安分局、扬子公交及六合公司联合为孩子们精心准备了一场“微心愿”送大礼活动，公交集团党委书记曹玉莉、扬子公交党委书记刘锦春和副总经理朱源也提前在圆梦书上签字，欣然承诺了孩子们的“微心愿”。
    在活动现场，六合区公安分局的警官阿姨就安全出行、交通法规等相关知识进行有奖问答，孩子们跃跃欲试，踊跃举手答题，现场气氛活跃，答对的孩子们都得到了玩具熊及学习用品的奖励。公交集团、区公安分局、扬子公交及六合公司的领导们为孩子们带去了篮球、书包、文具盒、滑板车等小礼品，以满足孩子们的“微心愿”，还和孩子们一起观看了由他们自己参加演出的微电影《好爸爸、坏爸爸》，鼓励孩子们树立好远大理想，认真学习科学文化知识，成长为国家栋梁之才。
    活动最后，孩子们还为公交集团、区公安局、团结村、扬子公交及六合公司的领导们戴上了鲜艳的红领巾，共同分享属于他们节日的喜悦，活动现场充满了欢声笑语。

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端午期间 地铁增开550列次

    针对即将到来的端午节出行高峰，南京地铁昨日公布节日期间运输方案，全力备战假期大客流运输工作，并保障好高考和中考期间的运输服务。据悉，虽然端午出行较五一期间有所降低，但最高客运量仍将维持在290万人次左右。为保证市民出行不受影响，地铁将在节日期间增开550列次应对大客流。
    据悉，今年的端午节正值高考期间，受高考及后续中考的影响，预计市民出行量较五一期间会有所降低。结合往年客流规律，地铁公司预计今年端午期间的最高客运量在290万人次左右。其中，6月8日将迎来线网客流最高峰，地铁各线路将在当天配备工作日最大运能方案并增加备用车；6月9日-11日，各线路则会采取节假日期间的最高运能方案，方便广大乘客的假日出行。端午小长假期间全线网预计加开550列次，地铁公司将根据现场客流情况随时调整运力分配以应对突发大客流。

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南京地铁明起发放出行指南

　　昨天从南京地铁运营公司了解到，自6月8日，即端午节前一天开始，南京地铁将免费发放30万册2016年版最新出行指南，为广大乘客以及端午节小长假期间来宁的游客送去贴心服务。

　　南京地铁目前已开通6条线路，每天客运量达到230万乘次左右，市民与乘客会通过12345政务热线和51899999地铁服务热线咨询地铁运营信息。鉴于此，南京地铁此次在2015年版出行指南的基础上，补充完善了地铁卫生间信息、自助充值机布点信息等内容，以及站点周边旅游景点、医院、高校信息等内容。新版地铁出行指南此次印制了30万册，届时有需要的乘客可在地铁站工作人员处领取，领完即止。

　　地铁公司相关工作人员告知：没有领到新版出行手册的乘客也不用烦恼，如有地铁运营方面的问题咨询，可拨打51899999地铁服务热线或者直接询问车站工作人员；后续，地铁方还将定期更新并发放地铁出行手册。

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我市公交机动化出行分担率达六成

　　本月下旬，市人大常委会将听取和审议市政府关于公交都市创建情况的专项工作报告并开展专题询问。昨天下午，市人大常委会副主任单景南率部分常委会组成人员以及市人大代表，视察我市公交都市创建工作。副市长储永宏陪同视察。

　　单景南一行实地察看了沙洲停保场、河西公共自行车综合服务中心，并在富春江西街乘坐有轨电车至奥体东站，详细了解地铁、公交、有轨电车、公共自行车衔接情况等。在随后召开的座谈会上，相关部门汇报了我市公交都市创建情况。据了解，截至2015年底，我市日均运送乘客约550万人次，较2012年增加130万人次，公交的机动化出行分担率达到59%。经第三方机构调查，我市公共交通的基本满意率以上达95.2%。

　　单景南说，要严肃认真地准备询问，对存在的问题提出整改落实措施；要全面客观地展示成绩，让群众体会到公交都市创建带来的实实在在的好处；要实事求是地暴露问题，努力推动相关问题的早日解决；要通力配合、各负其责地推动工作，确保公交都市创建目标任务圆满完成。

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南京将升级百个智能公交站台

　　今年，南京将对100个公交站台进行提档升级，在改造基础设施的同时，将增设移动Wi-Fi、监控视频及客流统计设备，提升公交服务智能化水平。

　　南京主城区现有公交站台约3100处，分为简易站台（仅有国标站牌或亮化站牌）、一般站台（配有候车区、亮化站牌，站亭、垃圾箱等）和港湾式站台三大类（配有候车区、站亭、亮化站牌、座椅，部分有智能电子站牌）。2014年4月起，南京开始对全市公交站台实施标准化建设与改造，并将公交站亭统一为咖啡色，增加候车区、遮阳（雨）棚及座椅、电子显示屏等服务设施，目前，已经完成了668个站点的改造任务。

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南京地铁清凉列车再现刷屏 3D车厢自带“降温神技”

南京地铁清凉列，冰山、竹林、湖畔整列车厢浑然一体的3D画面。

　　6月8日早上9点，南京市民朋友圈被“一辆自带降温效果的3D地铁”信息刷屏。在南京地铁三号线车厢内看到，甜美的冰淇淋屋，浪漫的星空，白色的沙滩与蔚蓝海洋，还有冰山，竹林，湖畔，整列车厢浑然一体的3D画面，让每一个进入的人立刻清凉好多。

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南京市公共交通发展征集“金点子”
    即日起至本月底，我市公共交通发展向市民征集“金点子”，一起为城市公共交通出行出谋划策。
    据了解，“金点子”涉及南京公共交通发展规划、公交线网优化、站场建设、地铁和公交运营、公交信息化、公共交通出行工具服务等多个方面。征集时间至6月30日24时。
    活动期间，交通部门每周从发送“金点子”到“在南京”APP中紫金FM《对话》互动区活动帖区的用户中，随机抽取2位幸运参与者，可获价值50元智汇卡，中奖者名单将公布。对参与者提交的“金点子”进行筛选评比，最终评选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名，并可获得价值300、200、100元智汇卡。
   

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南京地铁一号线北延线环评公示 年内开工2020年通车

　　南京地铁一号线北延线今天进行第二次环境影响评价公示。这一城北居民期盼已久的地铁延伸线将于今年年内动工，计划2020年建成运营，届时燕子矶地区的居民在家门口就能坐上纵贯南北的一号线去新街口、火车站乃至江宁。

　　年内动工计划2020年通车

　　根据这份环评公告披露的线路走向，南京地铁一号线北延线起点起自一号线已运营迈皋桥站,出站后沿和燕路向北,逐渐由高架转为地下,并逐渐拐至和燕路东侧,从晓庄广场隧道下方预留通道处穿越市政隧道后,在晓庄国际广场西侧设晓庄站，与7 号线换乘;出晓庄站后，线路拐至和燕路路中继续向北前行，在神农路路口设吉祥庵站；继续往北在太新路路口设燕子矶站;出站后线路继续向北至珠江路后向东，在十里长沟中支东侧设笆斗山站；出站后，线路向南拐至规划庐山路，再向东拐至太新路南侧，在太新路南侧设终点二桥公园站。该线路共设5 座车站，除终点站二桥公园站为地面侧式站外，其它4 座车站均为地下岛式车站，有效站台长度为140m。

　　根据公示，南京地铁一号线北延工程线路总长约6.54km，项目总投资约64亿元。工程计划2016年底开工，2020年底建成通车。

　　运营安排与现有一号线一致

　　该项目是现有一号线的北延段，所以起计划的运营安排和列车配备，也是全面对表现有一号线。列车运营时间安排为早5 点30分至晚23点 30分，全日运营18小时，其余时间用于设备维护和检修一号线北延线建成后一号线全线运行初期全日开行列车188对；近期全日开行列车222对；远期全日开行列车294对。

　　此外，南京地铁一号线北延工程的车辆型式与一号线前期工程保持一致，车辆采用标准A型车。南京地铁一号线北延工程的列车编组与本线前期工程保持一致,列车编组初、近期、远期均为6 辆编组。列车定员1860人，列车最高运行速度80km/h。



　　值得一提的是，考虑到客流情况和列车间隔时间，目前南京地铁一号线是采用了大小交路(中国药科大学-迈皋桥和河定桥-迈皋桥)混跑的方式，待北延线完工后，一号线全程如何运营仍未有定论。

　　南京地铁一号线(含北延线)设小行车辆基地、大学城停车场和二桥公园停车场。其中,小行车辆基地在一号线一期工程中建设并已投入运营,大学城停车场在一号线南延线工程中建设并已投入运营。在这次北延线的项目建设中，将在线路终点太新路以南,绕城高速以西,规划燕恒路以北地块内设二桥公园停车场一座。

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与地铁重复较高 10余条线下半年调整

“城区减复、衔接轨道、外围补充、远郊扩网”，未来3年我市公交线网将按照这样的原则进行优化调整。据南京市城市与交通规划设计研究院透露，这是我市公交近5年来进行的首次系统“大手术”，目前首轮调整方案即将完成，今年下半年起，与地铁重复较高的10余条公交线将率先调整，调整出来的多余运力将补充给保障房等公交运力薄弱地区。

根据调查，共有22条公交线路与轨道1号线、2号线以及3号线共站超过5站、共线超过5公里，包括33路、35路、16路、100路、5路等众多大线路，今年5月，南京市城市与交通规划设计院公交线网优化项目推进小组，派出100多位调查员，通过3种方式对这些线路进行了调查。跟车调查，测算每一站上、下客的人数，车辆进出站时间，路段行驶时间等；在轨道交通的沿线各路段，对过往公交车进行满载率调查等；通过问卷调查了解市民的出行习惯等。经过筛选，重复系数较多，需要优化调整的公交线路共有10多条。

通过对这些数据的汇总和整理，经过多轮研究，预计会有10多条公交线将进行调整。调整思路分成三类：第一类为保留原线。考虑到公交有小站距、覆盖广的优势，依然存在一定的客流需求。因此每条地铁线路上，保留部分客流量较大的公交线，便于在地铁客流饱和或是有突发状况时，能够疏散客流。同时，在大站距地铁站之间增加公交站点覆盖，满足市民需求。第二类，减少与地铁的重复段，这些线路将向地铁两侧的次干道延伸，将地铁覆盖不到区域的乘客，带到地铁站。第三类，对于不但与地铁重复，与同方向公交线路重复也较多的公交线路，则将重复段截断，线路一分为二，公交车在线路客流量较大的两端进行公交与地铁的接驳。


目前，优化方案即将制定完成，不过这些方案还将通过大数据和相关部门的论证，根据优化后对市民出行的影响，进行进一步调整。预计月底完成，下半年起进行调整。

　　 据悉，在制定线网方案的同时，项目组也提出一些建议，如减少公交重复系数，会出现必要的换乘，换乘优惠的幅度可以适当提高；让乘客愿意换乘，公交车辆的准点率需要提高，主干道上要加强公交专用道的设置；增加公交首末站和枢纽站建设，让优化的公交线路可以有地落脚等。

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献血超20次可免费挂号乘地铁游公园

A
第十三个“世界献血者日”现场人头攒动
昨天在鼓楼市民广场庆祝“世界献血者日”的现场，献血者有的是来自零距离的粉丝团、南京交通台网友，有的是江苏省血液中心志愿者和过往爱心市民等。此外，一群肤色与众不同的海外友人特别引人注目。据了解，他们都是南京航空航天大学的留学生，特意从学校赶到鼓楼广场参加此次“世界献血者日”的庆祝活动，想在这个特殊的日子里奉献自己的一份爱心。
现场一位胸前密密麻麻挂满“勋章”的小伙引起了大家的注意。据悉，这名小伙叫徐光辉，来自安徽，今年32岁，截至目前已献血75次。“2008年，为了纪念取得驾照，我第一次献血。2011年弟弟患了白血病，当时不少陌生人和部队战友献血，让我对献血有了更深的了解，我也因此加入了无偿献血的行列。”据悉，徐光辉已成为无偿献血志愿者中的一员，曾获得全国无偿献血奉献金奖。
据统计，昨天上午9点至11点半，共有68人捐献热血，累计献血量达22800毫升。
B
无偿献血纳入明年南京立法项目库
据了解，1998年国家颁布了《中华人民共和国献血法》，2000年8月江苏省颁布了《江苏省献血条例》。2001年1月南京发布了《南京献血管理办法》，至今已有15年。
“南京到目前为止还没有无偿献血的地方性法规，因此，今年1月份在南京市两会上，来自医疗卫生领域的人大代表进行了联名提案，呼吁要对南京市无偿献血进行立法。该提案受到人大相关领导重视，已被确定为议案，有计划纳入2017年的立法项目库。”昨天，南京市红十字血液中心主任蔡旭兵介绍。
江苏省卫生和计划生育委员会医政医管处处长张金宏认为，全省无偿献血工作要“两条腿走路”，一方面是法律制度尤其是《献血法》的修订和完善，另外一方面就是要从社会道德层面宣传无偿献血理念，要从娃娃抓起，推进整个社会对于无偿献血的认知。
“在对无偿献血的宣传上，我建议要做到全社会动员，要做到进社区、进校园、进机关、进企业、进乡村。”江苏省血液中心孙俊主任说。
C
有望效仿浙江，超20次将享受“三免”
在发布会现场，南京市红十字血液中心主任蔡旭兵还向记者透露，他曾经向相关部门递交的义务献血条例修改草案中，就包括了“三免”激励内容。所谓“三免”就是献血超过20次就可以享受免费坐地铁公交，免费游公园景区，免公立医院普通挂号费。目前正在研究中。
“这一草案是受浙江省做法的启发。”蔡旭兵介绍，2014年1月1日起实施的《浙江省实施〈中华人民共和国献血法〉办法》规定：荣获国家无偿献血奉献奖的献血者，凭相关证件可以免费游览政府投资主办的公园、旅游风景区等场所，到非营利性医疗机构就诊免交门诊诊查费，免费乘坐城市公共交通工具。
据了解，所谓“国家无偿献血奉献奖获得者”，是指累计献血20次以上者。根据规定，累计献血20次以上者会被授予国家无偿献血奉献奖铜牌，达到30次的颁发银牌，达到40次的颁发金牌。
蔡旭兵告诉记者，虽然南京无偿献血的比例已经达到了2%，高于全国平均水平两倍，但季节性供血紧张经常发生。而浙江无论是人口还是经济规模都与江苏相似，其在出台无偿献血新规定后，献血量明显增加。“江苏省和南京市的无偿献血条例已有十多年没有修改，希望借助即将修改条例的机会，借鉴浙江做法，让更多市民加入到无偿献血队伍中来。”蔡旭兵透露，他们还准备将无偿献血纳入南京正在打造的诚信体系建设，多献血将可以为诚信加分。
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无偿献血者大病救助
南京累计发放52万
昨天是世界献血者日，在南京信息工程大学，41岁的孙海燕激动地收到5000元捐助金。在现场，总共有7人收到大病救助金。南京市血液中心统计显示，自从南京设立国内首个无偿献血者大病救助金以来，已经累计7次集中救助128人次，发放救助金额52万余元。
孙海燕从2009年开始献血，每年平均献血200毫升，总共已经献了800毫升。孙海燕说，当初献血是为了给女儿做个榜样，觉得献血可以帮助到别人，又对身体没有伤害，是件很好的事情。去年7月份，孙海燕查出患有乳腺癌，手术加上治疗，一共花去了20多万元。除去医保报销，她还要自付5万多元。让孙海燕没有想到的是，作为一名无偿献血者，她还可以获得5000元的大病救助金。她说这笔钱的激励意义很大，无论多少，对她来说都是一种鼓励和认可，让无偿献血者心中很温暖。

2015年5月，南京设立了国内首个无偿献血者大病救助金。该救助金主要用于救助曾经在南京地区参加无偿献血(包括省、市血液中心及部队血库献血)，患大病并有特殊困难的求助者。据了解，大病特指一类疾病：指恶性肿瘤、尿毒症透析、器官移植(含手术后的抗排异治疗)、白血病；以及二类疾病：指急性心肌梗死、脑中风、急性坏死性胰腺炎、脑外伤、主动脉手术、冠状动脉旁路手术、慢性肾功能性衰竭、急慢性重症肝炎、危及生命的良性脑瘤、重症糖尿病、消化道出血、系统性红斑狼疮、慢性再生障碍性贫血、血友病、重症精神病。目前，南京已经累计7次集中救助128人次，发放救助金额52万余元。
据统计，2015年，南京市红十字血液中心共采集血液81091人次，采血量24.04吨，较去年同比增长1.37%和1.86%。700余位无偿献血者获得无偿献血奉献奖称号。

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南京地铁4G覆盖率已超过98%

昨日从省通管局了解到，目前南京地铁移动4G网络覆盖率已超过98%，迈入地铁4G网络覆盖全国先进行列。经在南京地铁站台和行驶的车厢内实测，平均下载速度可达30Mbps。
根据南京市政府规划，南京今年同步建设地铁4号线一期、5号线、7号线等8条线，其中4号线一期力争年内通车。预计至2030年，南京地铁将建成线路24条，总长超过890公里。遵循市政府地铁建设规划，南京移动持续进行相关地铁线路的4G网络规划、建设、优化工作，确保每条地铁线路在开通前完成移动4G网络覆盖，满足市民乘坐地铁时对移动通信的需求。记者了解到，在建地铁线路中，南京移动投资超亿元,规划建设基站310个。

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马群换乘中心后年建成 三条地铁线与公交可换乘

位于地铁二号线马群站旁的马群综合换乘中心，是我市首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心。市交通运输局昨天通报了该中心的最新进展，马群南路东侧的公交停保场已完成75%的建设，西侧换乘中心的规划方案已通过规划委员会专家审查。整座换乘中心预计2018年建成投用。

马群综合换乘中心总占地面积约14.7万平方米，以马群南路为界线，分为东、西两个地块，其中东地块规划建设公交停保场，西地块规划建设换乘中心及商业开发。

据介绍，西地块的换乘中心占地面积9.6万平方米，主要有城际公交、城市公交、地铁、地下停车场及配套的商业开发等。根据目前的规划方案，换乘中心项目的地下一、二层都是停车场，可提供800个停车泊位给小汽车、出租车，还有2000平方米非机动车停车场地；地上一层是公交车换乘层，二层是地铁转换层，连接地铁2号线、S6号线和12号线三条地铁线，以及今年年底前将通车的麒麟有轨电车一号线。预计每天能满足24万人次的换乘需求。换乘中心将引进“停车机器人”、“智能车库”等新型科技，还将推出一系列的停车换乘优惠政策。

东地块的公交停保场，占地面积5.1万平方米，将采用生态与建设相融合的设计概念，建成后承担城东片区公交客运调度、车辆保养管理、停车加油加气等综合功能。目前，东地块公交停保场已进入基坑支护施工阶段；西侧的换乘中心，目前规划有待完善，还需要报市规划局审批。

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江南公交开展创建“模范党员之家”活动

为进一步加强服务型党组织建设，在基层党组织中搭建党员学习交流、联系群众、开展活动的平台，进一步发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。根据公交集团党委的统一部署，6月至12月，江南公交在所属基层党组织中开展“模范党员之家”创建活动。
“模范党员之家”创建活动以支部为单位，按照“坚持标准、规范建家、鼓励创新、自主申报、考核评定”的原则进行创建。要求在“模范党员之家”创建中，党支部要达到在站房、工间建立固定党员活动场，建立党建知识宣传栏，有党员读物等图书资料和文体活动器材等硬件标准。还要在班子建设、作用发挥、工作机制、文明形象、经营业绩、履行责任上达到工作标准。创建活动分为创建申请、创建活动和检查考核三个阶段，通过各项活动的开展，最终经各党支部自评、各直属党组织初审、公司党委复审后，按一定比例择优向集团党委推荐，由集团党委命名“模范党员之家”、“先进党员之家”、“合格党员之家”。通过“模范党员之家”创建将公交集团“六好党组织”创建活动和江南公交党群工作“夺标”竞赛活动向基层延伸，进一步推进“两学一做”学习教育工作常态化。

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江南公交开展党员“五带头五争当”竞赛活动

为深入推进“两学一做”学习教育的开展，落实基础在学、关键在做的总要求，结合全市开展的党员亮身份、树形象“三比三争”活动，按照公交集团党委的统一部署，5月至12月，江南公交在全体党员中开展“五带头五争当”竞赛活动。旨在通过竞赛活动的开展，号召党员带头学习理论、坚定信念，争当践行宗旨的表率；带头开拓创新、与时俱进，争当企业发展的先锋；带头爱岗敬业、乐于奉献，争当积极工作的标兵；带头艰苦奋斗、联系群众，争当勤政廉洁的楷模；带头关爱职工、服务社会，争当为民服务的典范。
竞赛活动将以全市开展“比党性争先进、比作为争贡献、比业绩争一流”的“三比三争”活动为总要求，分为宣传发动、组织措施、总结表彰三个阶段。要求公司各级党组织要认真做好宣传发动工作，向广大党员讲清活动的目的和意义，充分利用宣传橱窗、板报等载体，营造竞赛活动氛围。竞赛中要结合实际，开展争创党员示范车（岗）活动；党员班组和党员责任区主题活动；“领导干部立家规、GCD员正家风”主题活动。12月底，公司党委将评选表彰一批“党员示范车（岗）”、“党员责任区”、“党员示范户”和“党员标兵”，并择优向公交集团推荐。