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[车辆交流] 京华客车网站在征集这个真的要做个车?

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发表于 2009-1-15 23:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 david9079 于 2010-12-6 17:19 编辑

为传承和再现公交历史,我公司将为北京公交博物馆复制生产美国大道奇T234及捷克斯柯达两款公共汽车作为藏品。目前这两款客车的资料非常匮乏,我们真诚的希望热心的朋友们能给予帮助,为我们提供相关资料以及信息。现将这两款客车简单介绍如下:
1、美国大道奇T234(DODGE)
    美国大道奇T234客车是解放初期由南京调入北京的大客车,共88辆。该车为铁木混合结构,车长8米,可乘载70人,是20世纪50年代初期北京公共汽车的主要车型,运营的线路包括1路(前门至安定门)、2路(朝阳门至阜成门)、4路(广安门至西单)、5路(前门至鼓楼)、6路(广安门至前门,后与1路接通)京颐(西直门至颐和园)、京门(前门至门头沟)、京长(前门至长辛店)。
2、捷克斯柯达(SKODA)
    捷克斯柯达客车是1951年陆续从捷克斯洛伐克进口的客车,型号为706RO型。该车车长10.66米,可乘载95人。首批斯柯达客车在运量大的京颐(西直门至颐和园)、京永(前门至永定门)两条线路运营,从1955年起,斯柯达逐渐到主要干线上运营,包括1路(广安门至安定门)、2路(朝阳门至动物园)、5路(右安门至德胜门)、京石路(前门至石景山)等。

征集的内容:
1、以上两款车型是否还能找到(如在矿区、乡村、施工工地等),如果能,恳请您告之地点。
2、两款车型的相关照片、影像资料、技术资料、文字记载及描述。关于内饰方面,我们知之甚少,恳请大家尽可能提供内饰的详细资料。
3、如果您对以上两款车型有特殊经历(如驾驶、售票、修复、乘座、留影等),请联系我们。

衷心的感谢您!

联系方式:

电话:010-81570141    010-61503017      13801296153

E-mail:bk_jszx@yahoo.com.cn

原文地址:http://www.jhkc.cn/20090108.htm
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发表于 2009-1-16 07:36 | 只看该作者
我倒是记得京华一直想办法复原57型
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发表于 2009-1-16 09:09 | 只看该作者
T234在老美的博物馆里边有,至于706RO,很多东欧国家的公交博物馆都有收藏,完全可以去买人家点技术资料。
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发表于 2009-1-16 20:40 | 只看该作者
回楼主~是的
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发表于 2009-1-17 00:08 | 只看该作者
早干吗去了
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发表于 2009-1-17 00:45 | 只看该作者
估计是要建博物馆用
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发表于 2009-1-17 00:54 | 只看该作者
我的意思是现在才想起来建博物馆
8
发表于 2009-1-17 01:43 | 只看该作者
喊了好几年了,不是刚刚才想起来
9
发表于 2009-1-17 14:25 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2009-1-17 15:29 | 只看该作者
3# 东方号


领导说了 一切要节俭
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