[转载]2008年1-12月我国客车累计产销量前15名

ghostf14

少林……这个……

ywk

公交车的利润是最低的！需求量也无法和长途客运以及旅行车比！而且还要面临各地的地方保护主义！
至少目前很少听说哪个长途车用黄海！

还有中通的综合实力本来就比黄海强！
骄傲的荣誉 发表于 2009-1-16 20:04

不过中通在最有“面子”的北京公交市场上可是空白啊，黄海可是这块的最大赢家，尤其是在最有政治意义的长安街上。

感觉黄海现在在产能限制的情况下基本放弃了长途车，集中精力于公交车和城市社会单位客车。

中华至尊唯大连

狂顶宇通。

meisda

98年以前旅南用的是少林，那车带空调，挺好看

武警特警SAPC

中通、少林、江淮这种山寨车都能排在黄海前门……

unsonique

中通、少林、江淮这种山寨车都能排在黄海前门……
武警特警SAPC 发表于 2009-1-16 22:53

别忘了广阔的农村

我不是郭靖

别忘了广阔的农村
unsonique 发表于 2009-1-16 23:10

何止农村啊.某直辖的国际化大都市都是中通的天下了.

从小就黑

98年以前旅南用的是少林，那车带空调，挺好看
meisda 发表于 2009-1-16 21:19

98年以前是256的呀  伊卡鲁斯报废后换了友谊...

meisda

98年以前是256的呀  伊卡鲁斯报废后换了友谊...
从小就黑 发表于 2009-1-17 09:37

那时好几种车，伊卡鲁斯还是公家的车，车速慢，少林那些是私人的，还有别的牌子的车！

海峡琳

少林是什么样啊？怎么在大连及其它东北城市以及北京都从来没见过？

跟宇通是同城的对手？这样郑州足可以跟厦门争夺“中国大客第一城”了。

还有中通的势头也非常猛，以后可能把“三龙一通”变为“三龙二通 ...
ywk 发表于 2009-1-16 19:52

在金州，少林小客我到看见不少。

unsonique

在金州，少林小客我到看见不少。
海峡琳 发表于 2009-1-17 14:28

普兰店也不少

mlm1984

公交车利润低（出厂价低），但售价很高！这是层层扒皮的结果！

要知道一节普通火车车厢卖价400万，造价不过几十万。

海峡琳

公交车利润低（出厂价低），但售价很高！这是层层扒皮的结果！

要知道一节普通火车车厢卖价400万，造价不过几十万。
mlm1984 发表于 2009-1-17 19:43

那就直接去厂子买
要不直接去总代
嘿嘿

cotl

哦，也是，把长途车算进来好像黄海是不太能比得过。
不过宇通……我不知道这算不算偏见，我总觉得宇通挺一般的。