697要改或裁？

yxyjm0329

sakura 发表于 2016-6-12 12:06
不太可能吧，697的菜户营桥东--动物园和347的动物园--八大处的客流完全不是一个等级。。。如果真整合，得 ...

我也觉得很奇怪。。。完全就是两条客流和走向毫不相干的线路。。。因为看到前边回复有说留南边有说留北边的所以想确定一下。。。
不过假设要真是697变成菜东-八大处，我觉得集团也不会那么仁慈专门改一条线路去给347分流

yxyjm0329

大脚板儿 发表于 2016-6-12 12:58
我听说的版本是 697变成菜户营桥东--八大处然后撤销958

为了动一个958花了多少心思。。。从最开始传的395/451改走958东段开始，折腾到现在又盯上697了。。。这958是有多碍眼。。。

西局宝段驻京办

感觉截团在等CD，然后放个截撤线的大招

jysw

你这么一说，会不会是697，347合并，撤销697北段，合并并延长347，“八大处  347  菜户营桥东”

先锋号

jysw 发表于 2016-6-12 13:49
你这么一说，会不会是697，347合并，撤销697北段，合并并延长347，“八大处  347  菜户营桥东”

嗯，听起来还是那么回事儿，反正347最早也是动物园到八大处的；697动物园往北完全是重复线路。

孤独的守望者

697可以这样调整，百万庄往北走到二里沟东口后继续往北走动物园路到大柳树、皂君东里，经联想桥后向左转，经过北三环、四通桥右转恢复原线，或者北段走北四环、北大西门、101中学那边。

bjmy

67001 发表于 2016-6-9 12:49
697不是说去八大处么

664也走那个方向，客流也一般。撤也是迟早的事，16号线北段年底开通。看后面的评论，697北段被裁应该是合理的，基本上是运椅子。

bjmy

jysw 发表于 2016-6-12 11:24
697就应该回到最初的颐和山庄，不应该缩到西苑697去八大处也是一绝。是整个把697线路换了一遍吧。。海淀有 ...

已经回不去了，16号线年底开通，584估计是第一个被裁的。330、346估计也要调整，346过温泉的村子大部分都拆光了。

大脚板儿

yxyjm0329 发表于 2016-6-12 13:13
为了动一个958花了多少心思。。。从最开始传的395/451改走958东段开始，折腾到现在又盯上697了。。。这95 ...

撤销958可能和传言“八方达退出市区（三环）”有关，不单针对958，如果猜想成真，那么909、917天桥系列等，可能都会有动作吧。

world-carnival

差点看晕了，要是697和347收拾到一起，跟958就一点关系也没有了。要是697从菜户营沿958路由到八大处，那跟347就没关系了，跟现在的697其实也没半点关系。347的个人觉得不太可能，697要是沿现在路由至白石桥接347路由，一点意义都没有。想缩而不撤697，还不如白石桥圈点，或者直接礼士路北口圈点完事儿了，没必要折腾到八大处去。想撤而不缩697，958就遭殃了呗，相当于撤了697，缩了958。

edwin

bjmy 发表于 2016-6-12 15:00
已经回不去了，16号线年底开通，584估计是第一个被裁的。330、346估计也要调整，346过温泉的村子大部分都 ...

毕竟16号线不走黑山扈路，北边和330、346重复路段也不多，16号线走屯佃上庄永丰那边，倒是303/512有动的可能，弄不好其中一个就缩到永丰地铁了，反正16号线也能换4号线

jysw

我觉得主要是中关村现在人少了，把中关村卖电脑的疏解走，人少了好多。去西苑的特18，697基本都是拉椅子，而且特18拉椅子更明显。
地铁4,10号线装了很多人，夏天这么热，谁愿意从商场，办公室冷气出来去坐没空调的公交车（要不就是没空调的通道车，要不就是没几个车开空调的）。也不能说697北段客流不好，697没空调，中关村大街一线都是地铁，自然分流了客流。特18那个空调还不如不开

jysw

调697还不如把特18撤了（全线路基本由地铁可以替代），特18才真心是没客流，就像50路一样，直接撤

孤独的守望者

jysw 发表于 2016-6-13 08:46
调697还不如把特18撤了（全线路基本由地铁可以替代），特18才真心是没客流，就像50路一样，直接撤

甘家口那边可没有地铁。

world-carnival

jysw 发表于 2016-6-13 08:46
调697还不如把特18撤了（全线路基本由地铁可以替代），特18才真心是没客流，就像50路一样，直接撤

甘家口地铁就说是正在修，北蜂窝可是真没地铁