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楼主: 济南1路
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6月15日开通k509路,重汽到中海国际社区

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16
发表于 2016-6-13 20:44 | 只看该作者
4路的30个黄后都堵路上了
17
发表于 2016-6-13 20:48 | 只看该作者
今天没启事,15号开通八成木戏。总公司到底批了没有....
18
 楼主| 发表于 2016-6-13 20:49 | 只看该作者

k509
前面没注意
19
发表于 2016-6-13 21:59 来自手机 | 只看该作者
delphi5-10 发表于 2016-6-13 20:38
再过几年不带 K 就成有病了

你也说了是过几年
20
发表于 2016-6-13 22:06 来自手机 | 只看该作者
济南1路 发表于 2016-6-13 20:49
k509
前面没注意

还带着首末站一起滚动?
21
发表于 2016-6-13 22:35 来自手机 | 只看该作者
delphi5-10 发表于 2016-6-13 20:38
再过几年不带 K 就成有病了

就算公交都2块了,社区线路也应该1块钱
22
发表于 2016-6-13 22:36 来自手机 | 只看该作者
济南公交K95路 发表于 2016-6-13 20:43
中海国际社区的居民应该不在乎一元还是两元的车。

花2块钱坐这几站路的,人家都坐K94了
23
发表于 2016-6-13 22:51 | 只看该作者
感觉这条线路一是为了中海国际南头居民出行,二是为了方便九曲的居民到重汽。毕竟重汽这片公交资源相对阳光新路还是发达一些。

另外...九曲那个限高杆最后还是没商议好啊
24
发表于 2016-6-13 22:53 来自手机 | 只看该作者
线路短也两元。去长清的22路线路那么长也2元。这价格是怎么定的呢?是不是要看有没有竞争啊?
25
发表于 2016-6-13 23:00 | 只看该作者
以后还是开空调2不开空调1吧,别折腾乱七八糟的东西了
26
发表于 2016-6-13 23:02 | 只看该作者
季节性票价还是比较合理的 就看公交怎么运作了
27
发表于 2016-6-13 23:02 | 只看该作者
笑在巴士 发表于 2016-6-13 22:53
线路短也两元。去长清的22路线路那么长也2元。这价格是怎么定的呢?是不是要看有没有竞争啊?

只要是K(豪华)基本就2元。(有特例)这跟距离长短没有绝对关系。
去长清的K20/K22是济南公交的正规线路当然2元。K301/K302因为是和交运共同营运所以一个分段计价一个3元。
线路号不带K的也有不是1元的,南山那些线路3元是因为开空调+跋山(涉水)

至于竞争...现在市区内除了HBT没跟济南公交竞争的吧...
长途车方面就有一些竞争了,你看交运的济长巴士。
不过以济南公交一直以来基本无视竞争的做法...呵呵
28
发表于 2016-6-13 23:34 来自手机 | 只看该作者
我叫紧张不_MDJR 发表于 2016-6-13 22:51
感觉这条线路一是为了中海国际南头居民出行,二是为了方便九曲的居民到重汽。毕竟重汽这片公交资源相对阳光 ...

就是为了填补英西南路公交空白
29
发表于 2016-6-13 23:37 来自手机 | 只看该作者
其实也没多大必要,比如从龙奥公交枢纽到龙奥大厦这几站没多远你不也得花2块么,你看169/73都20多公里但你自己也就坐不到3公里
30
发表于 2016-6-14 07:43 | 只看该作者
就算夏天开空调收两块我也认了,但是空调能不能给力一点,花两块跟一块地没什么区别
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