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楼主: sfog2008
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十里堡地区K7明显进步,K5在衰败~~~

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16
发表于 2009-1-19 20:04 | 只看该作者
但就是末班车时间还是不行,126末班天天人特别多.好多人肯定赶不上车
17
发表于 2009-1-19 20:14 | 只看该作者
客5领导的压力也不小~
18
发表于 2009-1-19 21:28 | 只看该作者
所以我非常很是一定要鄙视客7!

以前:
就冲419路74527的售票员说的一句话、608路一司机故意不给我开门、639售票员故意说我没刷卡、126的司机使劲打我让我别当着后视镜、640横冲直撞差点撞到我。
19
发表于 2009-1-19 21:29 | 只看该作者
我总觉得K5会厚积薄发,比如像648突然那天该给你换一个18米大黄后,让你一惊。要不就在沉默中爆发,要不就在沉默中死亡。。。
855 发表于 2009-1-19 19:43

那是我真期望的换18米。。。大财的时候人就多了很多
20
发表于 2009-1-19 21:29 | 只看该作者
所以我非常很是一定要鄙视客7!

以前:
就冲419路74527的售票员说的一句话、608路一司机故意不给我开门、639售票员故意说我没刷卡、126的司机使劲打我让我别当着后视镜、640横冲直撞差点撞到我。
日本老猫 发表于 2009-1-19 21:28

好家伙……
21
发表于 2009-1-19 21:36 | 只看该作者
20# gaochenxiao

真的。
最近看K7越看越不顺眼。   而对K5的情感越来越厚。

除了特殊情况我一般就不坐客7的了。
22
发表于 2009-1-19 21:40 | 只看该作者
我总想:要是364换了大黄后,382换18米的青年(b2的车给382点儿)客流会怎么样?
23
发表于 2009-1-19 21:41 | 只看该作者
BRT2据说也会易主
24
发表于 2009-1-19 21:42 | 只看该作者
我总想:要是364换了大黄后,382换18米的青年(b2的车给382点儿)客流会怎么样?
855 发表于 2009-1-19 21:40

客流跟车型有关系啊?364间隔上不去还是问题啊?382的巡洋舰也不赖啊
25
发表于 2009-1-19 21:43 | 只看该作者
BRT2据说也会易主
北京你早 发表于 2009-1-19 21:41

不是吧……给谁啊?专线?双层?新奥?难不成是电车?
26
发表于 2009-1-19 21:46 | 只看该作者
LZ啊,这让客5迷看了会怎么看您呢?
27
发表于 2009-1-19 21:47 | 只看该作者
客流跟车型有关系啊?364间隔上不去还是问题啊?382的巡洋舰也不赖啊
gaochenxiao 发表于 2009-1-19 21:42

没说大巡不好,我觉得跟车型还是有关系的,车况好点儿也许能增加一些客流吧。
28
发表于 2009-1-19 21:51 | 只看该作者
b2给谁谁倒霉,客流现在一直不美好,也就高峰时段还凑合,但是我觉得还是K5留着好,B2后劲儿还是很大的,等路一修完,B2就成了。要是给的话,也可能就是电车的了,别人不太可能,因为当初不是说b2就是电车么,是电车公司的线路,后来改了,归K5了
29
发表于 2009-1-19 21:52 | 只看该作者
还得把朝阳路的线路弄弄,给BRT2一条生路!
30
发表于 2009-1-19 22:03 | 只看该作者
k5不光这个还有312记得初中时候人那叫多,几乎经常在梆子井甩站。现在..........不如以前了。楼上这位兄弟好久不见,放假了吧?
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