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楼主: 同利巴士
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[视频原创]再见,老华宇---纪念华宇BD542F型电车

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发表于 2009-1-19 19:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 同利巴士 于 2009-1-19 19:20 编辑


      在太原服役13年的华宇BD542F电车已经于2008年10月8日起开始陆续报废,到2008年底,20台老华宇BD542F电车已经在太原报废完毕,目前仅在富士康园区门口停放1台拆了辫子的华宇542F作为电车2队的调度房使用。为了纪念老华宇在太原的风雨13年,也为了纪念全球唯一的这种样子电车的灭绝,本人自拍,自录,自己制作了这个纪念短片。希望大家永远记住BD542F无轨电车。
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2
发表于 2009-1-30 23:59 | 只看该作者
这条线路坐的人好像不多啊
3
发表于 2009-1-31 00:33 | 只看该作者
这条线路坐的人好像不多啊
david9079 发表于 2009-1-30 23:59

这是什么话?!
太原5条电车线条条人多,个个爆满!!!!
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 楼主| 发表于 2009-1-31 00:45 | 只看该作者
这是什么话?!
太原5条电车线条条人多,个个爆满!!!!
快速公交 发表于 2009-1-31 00:33

太原公交5条电车线路其实客流差距还是有的.大概按客流大小可以排名为101、103、102、104、105。105客流不如101、102,但高峰客流也是很大的。
5
发表于 2009-3-28 07:42 | 只看该作者
老华宇...好耳熟的名字啊!
6
发表于 2009-3-28 20:59 | 只看该作者
是啊,不过这些车都报飞了,我好喜换这些车啊.
7
发表于 2009-4-2 20:53 | 只看该作者
很经典啊

具有非常纪念意义的视频 一定要好好保留
8
发表于 2009-4-4 04:27 | 只看该作者
做的很棒 但是提一点建议 解说有些冗长并且拖沓
9
发表于 2009-4-4 17:42 | 只看该作者
可惜了,不过历史的车轮在转动这也是必然的一种现象,不过中国就是没有老外那么好的意识,每种经典车型都要留下一台这也是一种文化,其实我心里最最喜欢的还是BD562型车!
10
发表于 2009-4-5 00:51 | 只看该作者
可惜了,不过历史的车轮在转动这也是必然的一种现象,不过中国就是没有老外那么好的意识,每种经典车型都要留下一台这也是一种文化,其实我心里最最喜欢的还是BD562型车!
fordbenson 发表于 2009-4-4 09:42

9494........

不知道北京公交博物馆能做成什么样~~~
11
发表于 2009-4-5 17:57 | 只看该作者
支持原创,难得的资料!
12
 楼主| 发表于 2009-4-5 19:05 | 只看该作者
做的很棒 但是提一点建议 解说有些冗长并且拖沓
ronwu 发表于 2009-4-3 20:27

谢谢你的建议
13
发表于 2009-4-6 05:26 | 只看该作者
105路已经不胜当年了。当年105的客流,应该是5路电车的客流可以说是5条电车线路里边仅次于2路电车的,排第3。
14
发表于 2009-4-6 17:59 | 只看该作者
10# 706572


很遗憾,到目前为止 第一批馆藏车里没有562
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